福建拟出地方标准 禁用老旧教练车

“指标车”成驾校“潜规则”

另一家驾校负责人坦言，不少驾校用来充数的“指标车”车况都不太好，因为旧车购买来只需要几千块钱或者上万元。“不过，驾校基本都不会用这些指标车去教学，而是会用新车来教学。”他表示，驾校为了防止事故发生，一般不会真的把那些接近报废的车子拿去教学用，“如果真的拿指标车去当教学车辆，后果不堪设想。那些车子基本都是用来凑数的”。

据其介绍，福州学习机动车驾驶的人数急剧上升，每年都增加上万人学车，平均一所驾校培训上千人。各大小驾校均看到了这一商机，为了争取更多的学员和报考名额，驾校之间竞争也十分激烈，因此购买“指标车”就成了驾校的“潜规则”。据悉，在福州，大部分驾校的车辆都符合要求，但也有个别小驾校管理不到位，一些老旧的教练车常出现问题，如打不着火、发动机等机械设备得不到及时清理、灯光和雨刷不能正常运转以及轮胎为光板胎等。

“指标车”如何逃避监管？

对于这些驾校出现的“指标车”，并非没有制度可以监管。记者从运管部门和驾校了解到，驾校的车辆每年都必须经过年检。而交警和运管部门都会对车辆进行监督和检查，对于车况不达标的车辆，理论上是绝对不能够作为教学车辆进入“课堂”的。当然，对于不达标而未达到报废标准的车辆，也不会“一票否决”直接“踢”出驾培市场，而是经过调修，达到相关标准就可以继续使用。

“到了年检的时候，临时修修补补，指标车也是没有问题的，肯定可以过关。”一位驾校负责人告诉记者，“购买来的指标车并不是老得动弹不了了，因此过年检并不是大问题。”他说，年检的门槛并不是高不可攀，很多旧车过了年检，都是可以堂堂正正作为“指标车”存在的。他还透露，在驾培市场，也有些“二哥”可以帮助通过年检。