福建142名飞机维修培训生 在港沦为廉价劳工

东南网-海峡都市报1月13日讯（本网记者 郑建彬）

关注理由：“142名来自福建省的飞机维修培训生，因在香港发生劳务纠纷，可能将流落香港街头。”昨日，多名家长致电本报新闻热线反映，主要来自福建省的142名培训生和厦门太古飞机工程有限公司签订劳动合同后，于2008年7月前往香港飞机工程有限公司接受培训，没想到却沦为廉价劳工。

这些来自福建省的培训生声称，在香港期间工时过长，经常加班，他们向对方要求享有法定假期，增加培训，改善待遇，与香港工人看齐。

纠纷发生后，目前培训已暂时停止，培训生不知何去何从。这些培训生已求助香港当地相关部门，厦门太古飞机工程有限公司也已派人赴港处理。

对此，香港工联会指出，香港现存法例存漏洞，致使雇主以培训为由，输入内地员工充当廉价劳工。

时常加班，薪酬很低

多名培训生的父母昨日告诉记者，这142人主要从福建省的一些中专院校毕业，其中也不乏厦门大学、福建工程学院等校毕业生，基本都是福建人，和厦门太古飞机工程有限公司签有劳动合同。记者看到，应聘岗位为培训生，主要从事飞机维修，2008年7月，这批人前往香港，在香港飞机工程有限公司接受培训。

一名来自莆田的培训生告诉记者，这142人基本都是“80后”，到香港后，他们住宿地和公司有一个小时左右车程，每天要很早上班，很迟下班，培训生每周都有两三天需加班两小时，休息时间不足。

据介绍，将近一个月前，公司宣布，全部培训生要天天加班，他们享有的法定假期基本被以薪代假。据家长介绍，首年培训津贴每月不足4000元(港币，下同)，次年则不足5000元，换言之，培训生每个小时的薪水在14～17元之间。

记者昨日采访时了解到的信息显示，这一薪酬水平在香港属于较低级别。绝大部分香港蓝领工人的工资都在6000元以上。多名培训生表示，他们到香港后，只接受短期培训，而后负责的工作与香港员工无异，原本抱着学习的心态到港受训，现在却沦为廉价劳工。他们认为工时过长，加班不合理，要求享有法定假期，增加培训，改善待遇，与香港工人看齐。