福建交通运输系统抗洪抢险保畅通攻坚战纪实

决策篇：

科学调度 靠前指挥

进出城关5条道路全部中断，顺昌成了“孤岛”。一天之内，182台大型机械设备和248名工程突击队伍驰援顺昌，1000多名抢险队伍分成多个突击组从不同方向同时展开全力推进。

哪里出现较大交通险情，哪里就组建起临时指挥部。交通人践诺：国省道小溜方3小时清理完毕、较大溜方一天内抢通、重大溜方塌方2至3天抢通。

灾情在各地，抢险动力的源头在党委政府

连续暴雨袭击，福建损失巨大。

灾情牵动了中南海。党中央、国务院对福建抗洪救灾作出了重要指示，国家有关部委迅速行动，派出救灾工作组，深入灾区一线勘察灾情，指导抗灾救灾工作。福建省委、省政府认真落实中央部署，迅速采取一系列强有力措施，多次到省防指听取灾情汇报，察看各地防灾救灾工作进展情况，部署应对工作。省委省政府主要领导深入灾区一线，深入交通抗灾一线，转达党中央、国务院对灾区广大干部群众的问候和关怀，实地察看灾情，指导交通抗灾救灾工作。

交通运输部密切关注福建省灾情。

6月19日，在外访问的李盛霖部长指示冯正霖副部长致电转达对福建省灾情的关注和救灾人员的慰问，两次派员到福建省指导救灾。

6月23日，刚刚返回的李盛霖部长作出批示，立即下拨抢险救灾资金，并对福建省交通运输部门紧急动员、强化指挥，顾全大局、奋力拼搏，发挥交通运输在抗洪救灾保障中的特殊作用予以肯定。

6月27日，李盛霖部长又亲自带领小分队直奔福建南平、三明，深入一线察看灾情、慰问遇难职工家属、部署灾后重建工作……

省交通运输厅党组坚决执行省委省政府的部署，立即启动应急预案；组织8个工作组分别赶赴全省抗洪一线。

各地市党政领导靠前指挥，现场协调，及时果断地指挥交通运输的抢通工作……

正是有了这样，从中央到省部到各级党委政府的有力领导、指挥、关注和支持，福建交通人才有了抗洪救灾的动力，源源不断的力量源泉！