缪小龙：城市大型建设项目 亟待“交通影响评价”

东南网-福建日报1月13日讯（本网记者 郑晓强）近年来，交通拥堵正向二、三线城市蔓延，甚至一些山区县城中心城区节假日、高峰时段的交通拥堵程度，丝毫不亚于省城。“交通拥堵直接影响了城市的形象，影响了城市的正常运转，影响了民众的出行费用和时间成本。”省政协委员、宁德市建筑设计院院长缪小龙认为，出行难成了当今社会的重大民生问题，也考验着政府的城市管理能力。

缪小龙提出一剂“妙方”：对我省城市大型建设项目尽快引入交通影响评价制度。“交通影响评价，是指针对建设项目对周围交通环境产生影响的程度和范围进行预测、评价和分析，进而提出减少和缓解交通压力的对策和措施。”缪小龙向记者介绍，上世纪80年代以来，交通影响评价在美国、加拿大、英国等发达国家得到广泛应用，并具有“一票否决权”，对城市土地利用和项目建设起到了合理配置和科学指导的作用。

然而，我省目前仅福州、厦门的少数建设项目进行交通影响评价，而且尚无制度保障。缪小龙建议尽早引入交通影响评价制度，并将其纳入城市规划报建程序，以法律法规形式对城市的土地开发进行控制。“将其作为规划审批的前置条件，既可为规划部门提供用地规划、控制开发强度和交通发展的决策依据，又可保护交通环境，为改善交通筹措资金，达到抑制局部交通拥堵扩大化和控制中心区交通需求的目的。”