开局之年福建出实招 逾130亿元投资电网促升级

高铁：

5年建成3000公里

到2015年，争取实现“三纵六横九环”铁路网规划主要项目全部开工建设，铁路运营里程达5000公里以上，其中建成时速200公里及以上高速铁路3000公里左右，九个设区市及平潭综合实验区全部开通动车组，形成以省会福州为中心覆盖全省设区市的2小时交通圈，全省90%以上的县（区、市）通达铁路。

据介绍，我省“十二五”铁路建设将按照高标准、大容量、大通道的现代化铁路要求，加快实施纳入国家中长期铁路网规划和海西铁路网规划的铁路建设项目，构建快捷出省的“三纵六横九环”海峡铁路网；加快新建干线铁路和支线铁路建设，积极推进铁路功能整合和扩能提速改造，完善铁路网，拓展铁路通道。

“十二五”，我省将续建好21个项目，即继续加快建设福厦铁路，龙厦铁路，厦深铁路，向莆铁路，合福客专，赣龙铁路扩能工程，港尾铁路，福州至平潭铁路，福州至长乐机场铁路，南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能工程，湄洲湾北岸、江阴、可门、湄洲湾南岸、罗源湾北岸、白马铁路支线，福州站、厦门站改扩建，厦门前场特大型铁路货场等21个在建项目，确保“十二五”期间全部建成投产。

力争新开工8个项目，即浦建龙梅铁路、长泉铁路、衢宁铁路、泉州秀涂支线、漳州古雷支线、福州松下支线、宁德溪南支线、沿海城际高铁等，其中部分项目建成投产。

同时，开展6个项目前期研究，即沿海货专、杭广铁路龙岩至广州段和南平至丽水段、泉州至武汉（长沙）铁路、南平至宁德铁路、海峡铁路通道等，成熟一条，开工一条。