构建现代产业体系 《海西》规划解读之五

调活:加快发展现代服务业

《规划》提出，积极承接台湾现代服务业转移，重点发展旅游、物流、商务等服务业，提高服务业比重，促进经济结构优化升级。

“未来10年，全面提升服务业发展水平将成为我省加快转变、跨越发展的战略重点。”省发改委有关负责人表示。到2015年，我省力争服务业增加值占地区生产总值比重达42%，服务业就业比重达40%以上。

陈明森认为，虽然目前我省服务业发展面临的形势不容乐观，但我们也具有对台优势、旅游资源优势以及港口优势等，这为旅游业、物流业的发展以及闽台服务业的对接都提供了很好的基础。到2015年，我省的城市化率将达60%以上，这意味着，“三产”发展的空间将非常巨大。

按照《规划》，我省将围绕“海峡旅游”品牌，整合、保护、开发滨海、生态、文化、红色四大优势旅游资源，打造国际知名旅游目的地。以武夷山、三清山、泰宁和龙虎山、江郎山等为重点，积极发展生态旅游和文化旅游，打造以武夷山为中心的海峡西岸西北翼旅游产业集群。以福州昙石山文化遗址、三坊七巷、莆田妈祖文化、屏南白水洋、福鼎太姥山、雁荡山等为重点，积极发展滨海旅游和文化旅游，打造以福州为中心的海峡西岸东北翼旅游产业集群。以厦门鼓浪屿、海上丝绸之路泉州史迹、潮州历史文化名城、漳州滨海火山、南澳国际生态海岛等为重点，积极发展滨海旅游和文化旅游，打造以厦门为中心的海峡西岸南翼旅游产业集群。以福建土楼、古田会址、红都瑞金、婺源等为重点，积极发展生态旅游和红色旅游，打造以龙岩为中心的海峡西岸西南翼旅游产业集群。

优越的港口资源为现代物流业的发展助力扬鞭。按照《规划》，我省将在厦门、福州、泉州、温州、汕头等中心城市、交通枢纽和港口，规划建设一批现代物流园区、综合性现代物流中心。加快保税区、保税港区、保税物流园区建设和整合发展，完善保税物流监管体系，积极推进两岸港区发展保税仓储、贸易采购、配送中转等国际物流。引导传统运输、仓储企业向第三方物流企业转型。加强沿海主要港口、交通枢纽和国际机场等物流节点多式联运物流设施建设，加快发展公铁海空联运，完善海峡两岸及跨境物流网络，加快形成东南沿海大型国际物流通道口。