东南网事：榕城无障碍设施“障碍重重”

盲道：盲人不信 市民不知

“在盲人朋友中流传着这样一句话：‘盲道不可信，相信它，你就准备摔跟头。”在采访省残联维权部调研员、省肢残人协会主席赵小瑜时，这句话让记者印象深刻。

在采访中，记者发现赵小瑜的话得到了有力印证：华林路、五四路、鼓屏路、八一七路、省府路虽建有盲道，但这些盲道和路口、斑马线、天桥等过街设施没有很好衔接，有的道砖损坏，有的则完全成了自行车、助力车停车场。很少有残疾人朋友使用盲道。一些受访市民也表示很少见到盲人在街上走。有市民认为，盲人朋友现在一般很少单独外出，因此不会去走这个盲道。还有的市民可能不知道有这个盲道。

据了解，目前福州市设置无障碍设施的城市主干道单向总长度已达169公里，占道路总长度的76.6%。然而从记者的调查来看，这些设施利用率极低。对此，省外有专家认为，城市建设了那么多的盲道，利用率却极低，造成资源浪费，建议可以在盲人较为集中出入的路段建设盲道。

赵小瑜也说，随着社会发展，再建盲道意义已不大，其承担的功能更多是示范、推广意义，它让更多人关爱残疾人群体，让更多规划者、建设者在建筑施工、设施投放时考虑残疾人的需求。

公益轮椅长期藏仓库

今年4月，福建省同人助残志愿者服务中心（以下简称“同人助残”）曾对福州13处公共场所和银行11个营业场所做了无障碍设施情况调查，结果只有汽车南站等极少几处场所无障碍设施较全。问题较多的集中在入口不设无障碍通道、未设无障碍厕所或遭弃用、部分银行自动取款机安装过高等方面。

硬件问题多多，人为因素也值得关注。2008年，“同人助残”为公园、影院、图书馆等15个公共场所各赠送2台轮椅，方便行动不便的残疾人、老人。但今年6月下旬的回访结果却让人诧异：只有个别单位轮椅使用率较高、对设备保养较好；更多单位将轮椅长期“雪藏”在仓库里，有的值班人员甚至都不知道有免费轮椅可供外借。

据了解，为更好帮助残疾朋友们，同人助残已成立了“无障碍志愿小组”，为残疾人朋友绘制福州市各区无障碍设施地图，作为出行参考。

省残联拟开无障碍市民课堂

调查中，记者还发现一些旧的建筑并没设无障碍设施，一定程度上给残疾朋友们的使用带来不便。对此，省住房和城乡建设厅勘察设计处的卢功江表示，以前的建筑没有这个设计要求。去年实行的《福建省无障碍设施建设和使用管理办法》，既对国家机关对外办公场所、城市道路、医院、公园、文化场馆、学校、商场、金融机构、公交站等公共场所的既有建筑无障碍设施改造提出了要求，还规定新建、改建、扩建的建设项目应当按照规范配套建设无障碍设施，与主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用，并与周边已有的无障碍设施相衔接。

赵小瑜说，实际操作中，旧建筑无障碍改造投入太大，改造困难重重；新建建筑因施工人员素质不够和验收环节疏忽等原因，无障碍设施建设常常被打折。她说，其实无障碍设施方便的不仅是残疾人，老年人、孕妇、婴儿等也会受益，省残联准备开设市民课堂，培训无障碍知识，强化市民的认知和使用知识。