百名记者下基层首站：平潭 距台湾最近的热土

宣讲团人员出发

不建设好平潭是历史的罪人

作为平潭基础建设的重点项目，在已现雏形的平潭澳前客滚码头上，大型机械持续作业，轰鸣声响彻山海。“历史选择了平潭，不建设好（平潭）是历史的罪人。”平潭综合实验区澳前组团建设指挥部办公室副主任王家雄在介绍澳前客滚码头的历史时感叹道。

平潭历史上就是东南沿海对台贸易和海上通商的中转站，清咸丰年间被辟为福建省5个对台贸易的港口之一。1978年，平潭在全国率先被批准设立台轮停泊点和台胞接待点。众多台胞通过平潭这个特殊的两岸交往交流窗口，认识大陆、了解大陆、走进大陆。

平潭澳前镇是距台湾最近的地方，距台湾新竹南寮渔港近仅68海里，约为126公里。在澳前鎮猴妍山上，立着一块“祖国大陆—台湾岛最近距离68海里”的石碑，2009年，台湾新竹市长林政则亲自为石碑揭幕。

为构建两岸海上的快捷通道，平潭综合实验区确定澳前码头为两岸对接的重点项目，从去年12月25日开工仪式至今，场上人员和机器就没停下来过。“原本18个月的工期现在被缩短为只有8个月半，刚开始都觉得是不可能完成的任务！”负责码头建设的中交三航局厦门分公司项目经理刘勇说。为了完成任务，项目部投入了1500余人，各类机械近200台，24小时不间断作业。至今，已投入资金3亿多元，完成总工程的80%。到8月底，澳前码头的建设将达到直航条件。

届时，从平潭到台湾中部只需要2个多小时，这将构筑起两岸之间时间最短、效率最高、成本最低的快捷通道，平潭将成为大陆与台湾对接的中转站和桥头堡。