福厦动车降速降价 28日零时起时速降为200公里

福州到厦门一等票价98元、二等票价81元

本报讯（记者 林野）昨日，记者从南昌铁路局获悉，根据铁道部统一部署，自2011年8月28日零时起，全国铁路开始实施列车降速后第二阶段新列车运行图。届时，南昌铁路局管内温福、福厦、昌九城际高铁以及既有线沪昆、武九等铁路运行的动车组列车的运行速度将适度下调，票价也相应下浮。今天起，窗口售票和电话订票预售期发生调整，学生硬座票预售15天（含售票日，下同），其他车票为10天。

南昌铁路局杭深线温福、福厦高铁以及昌九城际高铁动车组运行时速将由250公里调整到200公里；客货混跑的既有沪昆、武九线动车组运行时速将由200公里调整到160公里。同时，调整后的动车组各席别票价下浮5%左右。福厦高铁福州至厦门一等票价98元、二等票价81元，较降速前下调5元和4元，福州到上海虹桥的一、二等票价也分别调为319元和266元，下降了17元和16元。

新图实施后，福州—厦门之间沿途各站点一、二等票价为：到福州南（7元、6元不变），到福清（19元、16元），到涵江（30元、25元），到莆田（37元、31元）、到泉州（65元、54元），到晋江（74元、62元），到厦门北（91元、76元）。

据了解，这次新图调整，铁路部门对部分动车开行的时刻进行了进一步优化，虽然各有差异，但整体延时并不多，对旅客出行影响也不会太大。新图实施后，福州至厦门间的动车组全程运行最短、最长时间分别为85分和2小时12分，较调整前增加了15至22分钟。

新图实施后，受动车组适度降速影响，温福铁路开行16对，减少1对；福厦铁路保持48对，减少1对管内动车，增加1对直通动车，其他方向动车开行列数未发生明显变化，整体而言，新的列车运行图实施后，该局动车组列车开行运行密度基本与目前持平，将不影响旅客乘高铁出行。

部分动车的运行区段及始发站点发生变化

该局新列车运行图除有上述明显调整变化外，还有5对动车组列车变更运行区段。福州至宁波东D3124/3次改福州至温州南运行，上海虹桥至福州D377次改杭州至福州间运行，福州南至上海虹桥D380次改福州南至杭州间运行，宁波东至厦门D3220/19次改厦门至温州南间运行，杭州至厦门D3211/2次改厦门至宁波东间运行，杭州至福州南D3113/4次延长至上海虹桥。

3对动车组列车变更始发和终到站。福州南至上海虹桥D3102次改福州站始发，福州至上海虹桥D3104次改福州南站始发，厦门北至杭州D3214次改厦门始发，D3213次仍厦门北终到。变更车次1对，北京南到福州D301/2次车次改为D365/6次。