政协委员和民主党派就校车问题建言献策

三年内淘汰非专用校车

本报讯（记者 齐榕 许才芳）“安全工作都非常重要，校车安全更重要。校车安全是安全工作中最重要的。”省第九次党代会期间，省长苏树林和本报记者聊起校车安全时，曾讲过这样一段话。事实上，省委、省政府对校车安全问题一直高度关注。省委书记孙春兰、省长苏树林、副省长陈桦等领导先后批示，要求高度重视校车安全管理，实施“校车安全工程”。

近期，省教育厅、省公安厅、省交通运输厅等部门就进一步加强学生道路交通安全和校车安全管理召开了专题会议，下发了相关文件，开展了专项检查。去年国庆前后，省教育厅、省公安厅又联合组织开展了校车安全检查。此后，省政府再次研究决定，由省公安厅、省教育厅、省交通运输厅、省安监局牵头，在全省范围开展学生集中接送车辆交通安全专项整治工作，行动持续至2012年2月28日。

在日前公布的省委、省政府今年为民办50项实事中提及，我省将启动校车安全工程，分三年将全省中小学和幼儿园现有的非专用校车逐步更换为国标校车，其中今年更换1238辆。同时，据了解，今年学校买国标车将获得财政补贴，具体补贴方案近期有望出台。补贴机制不但包含了公立学校，还涵盖了所有的民办学校。我省这一做法走在全国前列。