福建检验检疫局主动服务 帮扶陆地港建设

东南网5月14日讯（本网见习记者 卢金福）陆地港是福建省确定的重点项目，福建检验检疫局提前介入，主动跟进，全力帮扶，将陆地港打造成为服务周边地区发展对外开放的综合通道和海西绿色腹地物流集散中心。

据福建检验检疫部门介绍，目前，晋江陆地港通过验收，武夷山陆地港已累计投资9000万元人民币，下半年可望正式运营；总投资约20亿元、分三期建设的三明陆地港，预计首期项目本月内试运营；龙岩陆地港加快基础设施建设，计划本月内正式运行。

密集出台扶持政策

陆地港又称为“无水港”，是指在没有港口的地区设立货物集散中心，同时设置检验检疫、海关等通关部门的监管场所，在当地完成通关手续，可以极大节省内陆企业外贸物流的成本、时间，吸引周边地区和中西部省份的进出口货物从福建中转。

在陆地港项目规划建设之初，福建检验检疫部门就多次赴陆地港开展实地调研了解需求，给予陆地港政策、人力、资金、技术和制度等全方位支持与保障。2010年9月，就在全国出台了《福建检验检疫局陆地港检验检疫设施建设指导意见》，以海港功能设计为基础，制订了陆地港检验检疫设施的规划、设计和建设标准。

去年3月，福建检验检疫部门又在全国率先出台了《福建检验检疫局陆地港检验检疫监督管理工作规范》，支持陆地港对外开放，明确赋予陆地港海港口岸功能。在各陆地港规划、设计之初，就明确省局专门处室和分支机构做好对接服务,指导陆地港同步规划、设计和建设检验检疫基础设施。

2011年12月晋江陆地港投入运营后，晋江陆地港国检办作为第一家进驻现场办公的查验机构，正式为进出口企业开展业务。在武夷山、龙岩陆地港试运行，福建检验检疫均及时抽调必要人员开展监管服务工作。

针对晋江陆地港正式开放运作的实际，福建检验检疫部门责成下属泉州检验检疫局成立了晋江陆地港工作领导小组，设定专人专岗及通关热线服务电话，实行“7*24小时”预约加班制，为新业务顺利开展提供强有力的组织和服务保障。