龙厦铁路开行11对动车组 打造1小时都市生活圈

福建省政府新闻办和南昌铁路局今日上午联合召开新闻发布会，通报龙厦铁路建设、通车相关情况

东南网6月28日讯（本网记者 谢添实）经过数万工程建设者的攻坚克难，在全面完成铺轨、站房建设、联调联试、动态检测、空载试验等各项工作后，龙厦铁路将于6月29日正式通车运营。该线的开通，标志着海西经济区快速铁路建设从沿海拓展转入山海联动，将红色革命老区龙岩与经济特区厦门紧紧相连，让两地可尽情享受“1小时都市圈”的便捷畅快。

今日上午，福建省政府新闻办和南昌铁路局联合召开新闻发布会，通报龙厦铁路建设、通车相关情况。

龙厦铁路专题》》》打通闽西南 助力海西再跨越

全线设置10个车站

南昌铁路局党委副书记万军会上介绍，龙厦铁路由龙漳线（龙岩至漳州）和沪深线厦漳段（厦门北至漳州）组成，自龙岩站引出，途经龙岩市新罗区、漳州市南靖县和龙海市，在漳州站与沪深线接轨，引入厦门北站，共设龙岩、马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州、角美、东孚、前场和厦门北等10个车站，其中龙岩、龙山镇、南靖、漳州、角美、厦门北站办理客运业务。龙岩至厦门北客运里程156公里，龙岩至厦门客运里程169公里。

龙厦铁路设计时速为200公里。据了解，龙厦铁路在开通前进行初步验收、联调联试和安全评估时，最高运行速度均超过了每小时200公里。也就是说，当前的时速留有足够的安全冗余。