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城区出行，步行１０分钟内坐上公交

近日，经常乘坐福州市３１０路公交车的黄玉萍，发现公交车有了“新情况”：“这车慢速行驶时，特别安静，而且没啥震动，乘坐很舒服。”

此前的９月８日，闽运公交公司一次性投用了２０部油电混动公交车。“这种公交车节能环保，节油率达到２０％至４０％，尾气排放污染减少一半。”闽运公交公司负责人说。

同样经营福州公交线路的康驰新巴士有限公司，日前也在２７路公交线路上试运行气电混合动力车。据了解，康驰公司会在年底前将２００多部旧车更换为气电混合动力公交车；福州公交集团也有计划购置百台左右的气电混动公交车。

福建省交通运输厅运管局有关负责人说，２０１０年前，福建省清洁能源公交车基本为零，如今天然气、混合动力等公交车数量已经超过２０００辆。

预计到年底，福建全省公交车总数将超过１.３万辆，比２００７年底增长５０％；同时新建公交枢纽站、首末站４５个，新增和优化公交班线１２００多条，实现中心城市任何地方，步行１０分钟内就能坐上公交车。

２０１０年以来，福建省委、省政府进一步加大公交发展力度，出台了《优先发展城市公共交通的实施意见》，制定设立公交发展省级专项资金等政策。省交通运输厅印发了《城市公交车投放更新省级补助标准》，对公交车购置给予省级补助。

各城市政府有效担负起主体责任，福州、泉州、龙岩、宁德等相继出台了实施意见，落实公交场站建设划拨用地、减免相关税费等政策。据统计，自２０１０年以来，全省公交发展投入了４２亿元。