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向莆铁路全线铺轨贯通 预计明年通车运营

2012-11-29 18:25 谢添实 来源:东南网 责任编辑:黄晓夏   我来说两句
    据悉,向莆铁路全线有望明年9月底建成通车,届时从福州到南昌行车时间将从现在的11小时缩短至3个半小时。

最后一组轨排铺设到位。张贵锋 摄

东南网11月29日讯(本网记者 谢添实 通讯员 江闽宣)29日上午10时18分,随着最后一组轨排在福州市永泰县境内的高盖山隧道进口处稳稳落地,向莆铁路全线完成铺轨贯通,预示着该线明年实现通车运营指日可待。据悉,全线有望明年9月底建成通车,届时从福州到南昌的行车时间将从现在的11小时缩短至3个半小时。

向莆铁路是国家“十一五”重点工程,西起江西南昌向塘镇,东至福建莆田,是连接闽赣两省第一条设计时速200公里、客货共线的山区快速铁路。线路设计全长635.861公里,项目总投资可研批复518亿元,于2008年10月1日开工建设,一路穿越闽赣两省的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰等县市。该线的建成将极大推进海西建设,是实施“山海协作、对内连接、对外开放”战略决策的一条重要“钢铁动脉”。

据了解,向莆铁路穿越武夷、戴云两大山脉,从动工至今,建设者们先后打通了115座隧道,合计里程284.78公里;在赣江、抚河、闽江等滔滔大江湖河上,架起247座桥梁,为全线铺架打下了坚实基础;焊接了近320处钢轨接头,使整根钢轨无缝隙,大大提高了列车运行的安全度和舒适感。

向莆铁路顺利实现全线铺通目标,历时1152天,标志着向莆铁路建设取得了关键性进展。此后,将转入站后房建、“四电”工程等建设项目,确保明年按时按质顺利开通运营。

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