福建发展的新突破:五大战役推进经济运行提速提质

稳中求进、好中求快，各地各部门比学赶超。

今年6月7日，北车泉州公司生产的首列轨道客车下线，将成为正在修建的福州地铁一号线的第一列运营车辆。

首列轨道客车下线后，中国北车董事长崔殿国当场郑重宣布：投资12亿元的北车泉州公司二期项目正式启动。二期工程建成后，具备新型城轨地铁车辆、中低速磁悬浮列车等多种轨道装备产品的研发和生产能力。

人们有理由相信，北车落户泉州，一个新的先进制造业产业集群将很快涌现。

打好重点项目战役，借以推进经济结构战略性调整，这是福建转型发展着力重点突破的主攻方向。

今年初，我省共确定在建重点项目369个，总投资17793亿元，年度计划投资2760亿元。面对复杂严峻的宏观环境，重点建设各级各部门按照五大战役部署，持续深化项目带动、投资拉动，集中力量打好重点项目投资完成、竣工投产、开工建设和前期突破四大攻坚战，全力做好项目建设的审批指导、施工协调、要素保障、安全质量管理等工作，特别是通过争取信贷资源、创新金融产品、引进社会投资、争取国家支持、盘活存量资产、加大财政投入等，多渠道筹措资金，确保了项目建设的资金需求。

强力攻坚，成效显著。除北车轨道客车外，今年初以来，中国重汽福建海西汽车生产项目一期、东南汽车V5生产线、东山旗滨玻璃第六条生产线、东南造船搬迁改扩建工程、长乐锦源纺织、漳平新纶高档面料生产等118个工业重点项目建成或部分建成投产。

“项目投资，特别是新开工大项目投资高速增长，比重不断提高，带动效益明显，成为拉动投资增长、推动经济转型的主要推手。”省发展改革委有关负责人分析说。

投资引擎强劲发力，不但拉动经济增长，还使我省发展后劲进一步增强。11月，我省交通部门抢抓施工黄金季节，完成投资103亿元，同比大幅增长41%，创下了年内单月新高。到年底，海西高速公路通车里程将超过3400公里，建成“两纵四横”主骨架，全省90%县城可在半小时内上高速。前三季度，我省第三产业投资5351.38亿元，同比增长26.8%，高于全国平均水平7.4个百分点。

“目前，福建投资领域势头良好，重大项目源源不断、滚动跟进，各金融机构纷纷在新增信贷规模上向福建倾斜。”省政府发展研究中心专家认为，“我省应继续加快推进项目建设，大力争取国家资金支持，增加信贷规模和金融产品，进一步激活民间资本活力，打开投资空间，增强发展后劲。”

在加快转变发展方式、产业结构持续优化的同时，城乡统筹兼顾、民生持续改善，亦是今年五大战役的亮点。

1至11月，全省新增建成区绿地面积2969公顷，新增中心绿地132处、314公顷，公园56个、490公顷；全省城区内河、内湖整治，提升岸线景观绿化面积298.5万平方米。43个列入综合改革试点的小城镇，镇容漂亮了、镇财壮大了、群众富裕了，一批宜居宜业的新农村基本建成连片的示范区，有效发挥了拉动消费、扩大和优化投资的多重效应；

民生持续改善。1至11月，保障性安居工程开工率和基本建成率分别达121.36%和118.95%。省立金山医院一期、省妇幼保健院医疗保健综合楼、福州海峡奥体中心、永定海峡客家文化城、漳州市芝山公园一期改造等一批重大社会事业项目建设加快推进。