“酒驾”自行车要不得 骑马也要守交规

闯红灯两分钟后警车追上

三年前某个周日的中午，我骑车去一个离家不远的地方打工。因为周日的缘故，路上几乎没人，更别提警察了。为了赶时间，在一个十字路口前，我发现四下无人，也无过往的车辆，同时我观察到前方横向马路的交通灯已经由绿变红，也就是说我前方纵向的灯将很快由红变绿，于是我从容不迫地闯了一次红灯。过了十字路口以后，大约过了2分钟，我还在为担心打工迟到而卖力骑车爬坡的时候，一辆警车缓缓从后面向我靠近，车上的警察示意我靠边停车。车上下来两个警察，上来就跟我用德语来了句“你身上应该带了上百欧元的现金吧”。我当时真没反应过来德国警察叔叔的冷幽默。接着他们就告诉我，我骑自行车闯红灯，已经严重违反了交通规则。我回答说我是外国人，不知道这个规定，而且在我过十字路口的时候，绿灯也已经亮起。前后没说几句话，他们就离开了，离开时告诉我说会收到一封来自执法部门的信件。我期盼着他们能够网开一面，但是一个月以后，还是收到了有关部门寄来的罚单，一共是60欧元（1欧元=8.1243人民币元）。当时的60欧元对我来说，相当于是半个月的伙食费了。不过据说这两年已经涨价了，现在自行车闯红灯至少要罚80欧元。

自行车“酒驾”也不允许

除了闯红灯要罚以外，德国对非机动车行驶的规则还有很多。如晚上骑车无车灯，要罚款；骑车打手机听耳机，要罚款；故意不在自行车道上行驶，也要罚款；“酒驾”也不允许；甚至我还听说，有些州对严重违规的骑行者会记录到个人驾照上扣分等等。规则之多，不胜枚举。

行人因违规出车祸 司机不负主要责任

相对于骑车，步行在德国是比较幸福的事情。比如行人在过斑马线时享有优先权，无论行人是否已经在斑马线上，只要行人有意图通过斑马线，机动车驾驶员都有义务停车让行。我在初来德国时，每次在过斑马线前，都要习惯性地停下脚步等机动车先通过。可是几乎每次都是在我停下脚步后，在不远处的机动车也开到斑马线前停下。一开始我总莫名其妙地看了看司机，才反应过来，他也在挥手示意我赶快通过。但只有遵守交规才能真正保证行人的安全。虽然我也看到过德国人过人行横道闯红灯，但总的来说大部分人都比较遵守规矩。并且法律有规定，由于行人违规而发生车祸，司机不负主要责任甚至可能不负任何责任。