福建长途接驳客车2时至5时可通行 3家客运公司试点

福州新闻网讯　记者28日从省交通运输厅获悉，从今年春运起我省开展长途客运接驳运输试点，目前实施方案已出台。根据方案，经批准的长途客车，可通过中途更换驾驶员或换人换车的方式，继续在夜间行驶，不必在凌晨2时~5时停车休息。同时，为缓解客运压力，7座以上空载客车，春运期间可夜间通行。

接驳客车可在2时~5时通行

为防止驾驶员疲劳驾驶，去年我省推行客车2时至5时停车落地休息制度，有效减少了道路客运安全事故。在保障安全的前提下，为进一步方便乘客出行，近期交通运输部选定我省以及北京、上海等13个省市，开展长途客运接驳运输试点。也就是说，长途客车在运行途中，可以选择合适地点，驾驶员停车换人或者换车换人，原驾驶员落地休息，由等候在接驳点上的驾驶员上车驾驶。

“只有携有交通运输部统一印制并编号的《长途客运接驳运输车辆》标识，以及《长途客运接驳运输行车单》的接驳运输长途客车，才可以在夜间通行。”省交通运输厅有关负责人表示，此举既能保证驾驶员得到充分休息、不疲劳驾驶，又能继续运输乘客，不用夜间等待。

闽3家客运公司列入试点

据了解，目前我省已有省汽车运输有限公司、泉州市汽车运输总公司、厦门特运集团有限公司列为接驳运输试点。这些试点公司均符合安全生产管理制度完善、2年内未发生负同等以上责任的重特大道路交通事故、2012年未发生较大责任事故等硬性要求。

按规定，用于接驳运输的长途客车，必须安装车辆卫星定位装置，要有车载视频监控装置，属卧铺客车的还要有安全门或外推式安全车窗。严禁外靠或融资经营的客车从事接驳运输。申请接驳运输试点的线路，原则上为主要在高速公路上运行的800公里以上的长途线路，出发和抵达点必须在13个试点省市，中途可以途经其他省份。