福建：中国东部沿海“黄金断裂带”步入黄金发展期

新华社福州３月１日电(新华社记者 梅永存 涂洪长 许雪毅)地处闽东的宁德市是典型的“老、少、边、岛、贫”地区，曾一度被称为我国东部沿海“黄金断裂带”。近年来，海峡西岸经济区建设如火如荼，曾经的东部沿海“黄金断裂带”正步入黄金发展期。

２０１２年宁德完成地区生产总值１０７７亿元，增长１２．６％；财政总收入１０４.５亿元，增长２５％。在福建省对地方考核的１４项指标中，宁德市有８项指标增幅居全省首位。

三都澳战略引领向海而兴

环山抱海的宁德上接温州，下连福州，区位优势明显。海岸线长达１０４６公里，约占福建省海岸线的三分之一。但长期以来，受制于海防前线位置和交通瓶颈，宁德经济和社会事业发展滞后。

宁德市发展和改革委员会副调研员张景旻说，上世纪八十年代末以来，闽东人民一直怀揣“三大梦想”，即开发三都澳、修建温福铁路、建设中心城市。通过２０多年的努力，这三大梦想终于初步实现。

宁德的三都澳被称“世界不多、中国仅有”的天然深水良港，由于历史原因，三都澳虽久负盛名，却不过是个产业“空白港”，7．5公里海岸线连一个像样的杂货码头都没有，“有海难兴、有港难用”成为制约闽东发展的一大障碍。

伴随海峡西岸经济区战略的实施，从２００７年起，宁德市提出高规格开发开放环三都澳区域。２０１０年起，福建省将环三都澳区域列为福建十大新增长区域之一，以港口建设为龙头，以临海工业发展为核心，实施港口群、产业群和城市群“三群联动”，深度推进“临海、跨海、环海”三步走战略。

今天的环三都澳区域，一个个大项目令人目不暇接，一个个园区建设如火如荼。目前宁德市在建项目总投资超２０００亿元，是改革开放３０年来该市投资总和的２倍；全省新确认的５个战略性新兴产业项目，投资总额三分之一投向环三都澳区域。大唐火电、中广核、中海油等一大批临港重化工业纷纷抢滩闽东沿海。

基础设施提速吸引产业集聚

山重水复的闽东交通曾是“闽道难”的生动写照，因为一座飞鸾岭，从宁德到福州的公路要５个多小时的车程。

为解决交通问题，宁德市筹集资金上百亿元，先后打通连接福州的飞鸾双洞，改造104国道，修通罗宁、福宁高速公路。２００９年９月，温福铁路全线开通，宁德一举迎来“高铁时代”，极大缩短了闽东对外联系的时空距离。目前，宁德“北承南联、西进东出、通江达海”的综合交通体系已逐步形成。