东南网事：福建汉子的戍海爱国梦

4.我们的船员每年基本上有200天在海上航行

主持人：您对多年来的海上执法工作有怎么样的体会？

林传坚：海上执法工作十几年，中国“渔政35001”团队成员从原来的平均年龄不到35岁成长到现在将近40岁，这些人在海上奔波，贡献他们的青春，也有许多很感人的故事。有的驾驶员忍着疼痛坚守岗位，因为驾驶员是一个萝卜一个坑，不可能代替，病了、痛了还要值班。有一个30来岁的年轻人，为了执行任务，婚期推了一次又一次，因为任务保密性很强，不知道什么时候下来，后来因为这艘船准备去修了，彻底没任务了，他才回去结婚。

船上的生活是很危险很艰辛的，比如煮饭，风太大没法煮饭，很多时候就是吃馒头、八宝粥，带这些干粮下去。我们的船员基本上每年200天在海上航行，和家人聚少离多。这一帮兄弟面对艰巨的任务有多少危险都不怕，但对家人的照顾也比较少，愧疚比较多，所以有很多人是铁铮铮的汉子，但见到家人都会流下眼泪。

主持人：作为钓鱼岛历史问题的研究者，您个人还会做怎样的工作对外界传播钓鱼岛的知识？

谢必震：钓鱼岛问题实际上给我们提供了一个很好的爱国主义教育的机会，青年人对钓鱼岛问题的认识，要正确地引导。目前国家海洋局已经同意我们建立“全国海洋意识教育基地”。此外，我们也想在福建师范大学做一个钓鱼岛资料展馆。

主持人：作为一名普通的中国青年，应该如何表达自己的爱国情怀？

蔡武：爱国情怀是对祖国的一种深厚感情。一方面我们要继承优良的爱国主义传统，弘扬爱国主义精神；另一方面爱国主义要与时代发展紧密结合在一起，让爱国更加的理性和有深度。爱国感情要理解、相信和支持党和政府的战略部署，一切言行要符合国家和人民利益，符合法纪规定；要增长我们的知识，努力学习，只有增强我们的本领，才有能力更好地报效祖国。