火灾现场

1小时后，火势被基本控制。为彻底扑灭大火，由15多名消防官兵组成的3个攻坚组，通过架设的两节拉梯，分4个批次进入1号舱扑救火灾，并组织大火向2号舱蔓延。

当天中午气温达到了35度，而甲板上的温度接近40度，船舱内的温度更是达到了60多度，尽快现场指挥部采取了分批次轮流作战的办法，但还是有7名消防官兵因长时间、高强度连续作战，体力消耗过大，不同程度地出现中暑症状,但仍坚持在救援一线。

3个多小时后 大火被扑灭

11时30分许，经消防官兵奋力扑救，1号舱浓烟减少，现场指挥部决定加强灭火作战力量，再组织4个攻坚组分批次下到1号舱内攻。12时许，明火被完全扑灭。

为减轻攻坚组队员的负担，指挥部撤出所有所有参战官兵，直接利用泡沫液实施灌舱冷却，12时30分，船舱内的险情被彻底排除。

据初步了解，船舱是在焊接维修时起火，1号舱内的一名船员和一名操作工人发现起火后，就地使用灭火器控制火势，其他闻讯赶来的船员和工人也马上利用甲板上的消火栓协助灭火，但因船舱内浓烟弥漫得很快，在没有任何防护装备的情况下，大家只能撤到岸上等待消防部门到场救援。