7月起多趟动车调整 福厦开行四趟直达车全程1小时43分

厦门去南京更方便

调图后，厦门北至杭州间的D3214/3、D3118/7次延长运行至南京南，厦门旅客前往南京将更加方便快捷。

原经由杭甬线运行的16对动车将改经由宁杭、杭甬高铁运行，分别是:上海虹桥至福州间的D3101/2次，上海虹桥至福州南间的D3103/4、D3105/6、D3107/8、D3113/4、D3121/2、D381/2次，上海虹桥至厦门间的D3201/2、D3203/4、D3205/6次，上海虹桥至厦门北间的D379/8、D3207/8、D3209/10、D3119/20次，杭州东至厦门北间的D3217/8次，南京至龙岩间的D3135/8、D3137/6次。

途经杭深线运行的8趟列车将改停靠在杭州东车站。杭州至福州南间的D3111/2次，杭州至厦门北间的D3231/2次，杭州至福州的D377次，始发和终到车站从杭州改为杭州东站；福州南至杭州的D380次改为福州始发、终到杭州东。

杭深线运行的厦门北至宁波东间的D3218/7次延长至杭州东，福州南至上海虹桥间的D378/9次延长运行至厦门北。

开行多趟快运货物班列

南铁将开行多趟快运货物班列，像客车一样，有固定的车次、运行线路，固定的始发和终到车站，明确的开行周期和运行时刻。目前，南铁开行了往西南、西北、华东的6列“五定”班列（向塘-乌鲁木齐、漳平-新丰镇、漳平-重庆西、鹰潭-北仑港、向塘-贵阳南、八景-团结村）；开行了往华北、东北、西南的行包快运班列，包括（厦门）东孚至（北京）黄村的X258/5次，（厦门）东孚间至（成都）青白江的X316/7、X318/5次，（厦门）杏林至哈尔滨的X204/1；开行了吉安-厦门港、南昌北-宁波港的集装箱班列，打通了江西出海通道。