铁路沿线种植的夹竹桃绽放着花蕾。

在福州至上海南K164次列车上添乘的车队长郭明宗见笔者用相机不停地拍摄着窗外的风景，很自豪地说：“铁路沿线环境能有今天如图如画的美景，我们列车乘务员功不可没。”多年以前，人们乘火车出行都可能记得，铁路沿线飘散的都是列车上抛洒的雪片般的吹塑饭盒，被称为“白色污染”，还有就是“遍地开花”的列车垃圾。现在列车上改用的是可降解饭盒，用完之后由乘务员统一收集，和列车上产生的垃圾一起装袋投放到指定的站点集中处理。

这些可喜的变化，证明着铁路在建设发展过程中的文明程度和环境保护意识的增强，过去的“绿皮车”车窗可随意打开，旅客可以随意抛掷垃圾，不但影响沿线环境还经常发生垃圾伤及沿线行人的事故，随着列车不断换型和全封闭式空调列车的投入运用，既营造出文明的乘车环境，又保护了铁路沿线的环境。目前，随着铁路部门加紧对全封闭式空调列车“集便器”的改造，火车污物排放不再“一泻千里”，沿线环境保护将得到更大的提升。

据调查，福建境内的峰福线、鹰厦线、温福线、福厦线和即将开通的向莆线等线路，铁路多为依山傍水而建，在许多新线裸露的地表上新种植的树木也是绿叶成荫，仅福州工务段在其管辖区段的温福线、福厦线和峰福线种植的树木花卉就达63000多株。