公共交通逃票屡禁不止 或被纳入信用记录
www.fjsen.com 2013-07-18 11:16 王坤明 来源:东南网 我来说两句
东南网7月18日讯(本网记者 王坤明 实习生 陈虹虹) 上海地铁逃票现象屡禁不绝,近日,《上海市轨道交通管理条例(修订草案)》已提交市人大常委会第四次会议审议,乘客若有冒用他人证件、使用伪造证件乘车等逃票行为,有关信息将被纳入个人信用系统,逃票将影响今后的就业、银行贷款等。同时上海还研议将公交逃票也纳入公民诚信记录。不少网友对将逃票与信用系统挂钩表示支持,同时希望相关部门能适当降低票价,双管齐下。 网友: 支持征信系统挂钩 拒绝逃票 不少网友认为地铁票价贵不能成为逃票的理由。“我情愿不坐地铁坐公车也不逃票,还是一句话,贵不是逃票的理由。”网友“Villon_Xu”说道。网友“认真的雪”认为:“逃票行为是一种小小的失信行为,但是个人信用正是在生活中这些看似不起眼的点滴中体现的。” 福州市民陈先生说,平时上班乘坐公交车,就经常看到一些大妈大爷从后门上车,也没见他们有老人卡等优待证件,却也不投币。“希望在福州也能将逃票与个人信用系统挂钩,以督促乘客自觉投币。” 从事公交司机工作近十年的林师傅告诉记者,上下班高峰期,为了方便市民上车,开了后门,不想这反而便利了一些市民“逃票”。“我们只能口头提醒他们自觉投币,但有些人就是无动于衷,我们也拿他们没辙。”林师傅认为,如果挂钩信用体系,“也许能在市民心中起到一个警示作用”。 当然,也有网友认为,即便纳入诚信体系也不能杜绝逃票。“因为公共交通系统人员流动性大,查处逃票本身就有难度,多数市民还是会侥幸地逃票的!”网友“外清道夫”说道。 公交运营方: 纳入个人征信系统可加强自律 福州市公交集团发言人陈萍告诉记者,福州公交漏票主要有两个方面问题。一个方面是,上下班高峰期的时候,一些从后门上车乘客没有投币买票;另一个方面是,一些还没有达到70岁的老年人也持证免费上车,还有人持假的残疾证等一些优惠证逃票。 |
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