谁来解决公交司机的健康安全问题

■代表建议

把公交首末站建设的欠账补上

东南网7月31日报道（福建日报记者 林智岚）

今年初，省十二届人大一次会议上，省人大代表路平提出了《关于加强城市公交首末站站务室建设的建议》。

路平代表认为，一般来说城市总体规划有包含公交规划的内容，公交线路建设也都有首末站建设的要求，但要么城市总体规划与公交专项规划脱节，要么在实际建设中没有严格落实公交专项规划。公交首末站作为社会公益事业，不直接产生经济效益。现在城市寸土寸金，全省公交场站的总面积需要用地200万平方米，如果没有政府的有力推动，落实的难度可想而知。公交运营公司是政策性亏损单位，如果靠它们自身力量投入，显然存在较大困难。福州、厦门已经在探索将公交首末站进行综合开发、引入社会资金进行投入的办法，但仍然难以解决远郊偏僻地区的公交首末站建设问题。

路平代表建议，各级政府及其主管部门要切实加强对城市公交首末站建设的领导，把公交首末站建设作为重要的民生工程列入议事日程，列为政府为民办实事项目，统筹解决好公交首末站建设中遇到的城市规划、土地划拨、资金投入等方面的突出问题，把公交首末站建设的欠账补上。