新罗区人大：让城市交通不再堵

代表积极“问诊”

章联生、候军、翁国荣等代表建议：政府应组织对九一北路公交车通行状况进行研究，减少一些不需要进入九一北路的公交路线，改公交双向通行为单向通行。

事实上，部分新罗区人大代表也实地调研统计，九一北路运行7条公交线路、74辆公交车，每日往返公交车达784趟次。该路段双向设置4对、8个停靠站，均为非港湾式，平均站距220米。纵向、横向站距太短、公交车频繁停靠，客观上容易导致交通拥堵。高峰期间常出现上、下行数辆公交车首尾连停靠的现象、占道时间长，影响道路通行能力。

针对这种情况，章汝成、翁艳丽、刘雪玲代表积极建议，调集数辆公交车，开辟九一北路-和平路-解放路-龙川中路-九一北路的环形公交线路，利用周边道路为乘客提供分流换乘线路，既能缓解九一北路交通，又能方便市民利用公交出行。

也有部分代表认为，在优化公交线路的同时，还应增加出租车数量，解决广大市民“打的难”的问题。

另外，廖秀芹、罗盈杰、林志华等代表就解放北路松柏花园至龙岩监狱路段、罗龙西路大洋水厂、龙岩南高速路口、小溪环岛附近等路段加强道路交通安全管理提出建议；

陈添柏、陈水芳等代表建议在曹溪交通主干道、铁山镇村道、莲南路石粉小学门口、天马桥路口等增加安装电子监控探头、增设隔离桩及减速带等警示标志；

林志华等代表建议取缔中心城区无牌无证及套牌三轮摩托车。

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下“良方”见成效

针对九一北路公交线路和站点布局优化的建议，区直部门积极向市交通运输局协调，现己将途经九一北路的1路、16路、28路等3条公交线路撤出，并更集中布局站点，一定程度上改善了九一北路拥堵的状况;

经过努力，今年在原有382辆出租车的基础上，经市政府批准，中心城市将新增出租汽车118辆，目前总数达到500辆，每千人拥有出租车1.25辆;

针对代表提出的增加安装电子监控探头的建议，新罗公安分局交巡警大队积极准备方案并向上汇报争取，终使视频图像监控系统建设被列为龙岩市公安局信息化建设重点项目，今年预计完成915个高清监控和20个治安卡口建设；

对群众反应强烈的莲南路石粉小学门口人行横道设置反光警示柱，禁止车辆通行，并在西洋天马桥路口设置隔离护栏，并增补了爆闪警示灯；

区政府制定下发《新罗区创建道路交通安全区、乡镇（街道）实施方案》，成立区道路交通安全综合整治领导小组，细化分解了公安、交通运输、公路、农业（农机）、城市执法、教育、经贸、工商、质监、宣传、旅游等部门在道路交通安全工作中的职责，并建立了督查机制，形成“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制；

新罗公安分局交巡警大队上半年扎实开展涉酒驾驶、龙岩中心城区工程车交通违法行为、三轮摩托车、助力车、摩托车交通违法行为专项整治以及涉牌涉证、占道违停等专项整治37次，共查处交通违法行为157953起，其中查扣三轮车655辆、查处涉酒驾驶1065起（醉酒141起）、未戴安全头盔5378起，全区因交通事故死亡人数与去年同期下降；

8月初，新罗区交通执法大队在新罗大洋水厂路段开展打击非法客运专项整治工作，并依法查处非法客运车辆8辆。据大队长张振海介绍，今年上半年，他们共检查客车985辆，发放800多份宣传单，收缴自制路线牌30多面，立案查处各类违法违章案件669件，依法查处非法客运车辆73辆，有效地维护了道路运输市场秩序的稳定。此外，该大队还组织人员对辖区的情况进行摸底调查，并建立“黑名单”，目前已有167辆“黑车”已经被列入“黑名单”，确定工作重点，为下阶段的集中整治做好前期准备工作。

人大常委会强有力地监督，在社会上产生了强烈反响。

市民刘辉说：“过去上下班车多路堵，步行15分钟的路，开车至少半个小时才能到家。现在增加了不少设施，交警管的更严了，乱停乱放少了，路自然也就畅通了。”

“通过这段时间道路交通专项整治活动，交通违法行为、无牌车辆、酒后驾驶明显减少了，管理起来不那么费劲了”，谈及道路交通专项整治活动，在九一北路龙洲岗亭十字路口执勤的民警赵某鹏如是说。

群众认可、部门认同，人大常委会才能满意。“人大常委会就是要扭住与人民群众利益密切相关的、与人民群众幸福生活息息相关的热点、难点问题不放，加强监督，在注重实效上下工夫。”新罗区人大常委会林韶立主任这么说道。