福州二环沿线设16个二次过街信号 过街时间大幅减少

行人和非机动车通过第一个信号灯后在中央安全岛等待过街

今日下午，记者在二环路与福飞路交汇处看到，除了路两边设置了红绿灯外，高架下中央安全岛边缘，南北两边面向行人的方向分别设置了二次过街信号，不少市民根据信号灯的指示，首先第一道信号灯绿灯亮时，走到高架桥下等候，当第二道信号灯绿灯亮时，再通过路口。

“这个路口来往车辆比较多，到路对面的距离也比较长，南边没有车辆的时候，完全可以也放行到路中央，然后再等北边的车通完再走，设置信号灯还是完全有必要的。”一名正打算从福飞路南边向北边过路的市民说，过去没有信号灯时，不少行人和非机动车在看到车流量少时同样会冒险通行到高架桥下，然后停留等候，设置信号灯后，可以增强安全性，避免行人乱闯造成交通事故。

二环路与福飞路交汇处的一名协警告诉记者，一到上下班高峰期，这个路口车流和人流量就特别大，还在斑马线口拉红线，防止行人和非机动车闯红灯，“有二次过街信号灯，可以利用车辆左转车的时间，增加行人过街的时间，也比较安全”。