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福建:“两只手”为渔港建管解困

2014-01-08 08:52   来源:东南网  责任编辑:黄丽红   我来说两句
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民间资本注入生机

渔港要发挥一体化的服务功能,除主体工程外,还面临配套设施建设、建后管护等问题。仅仅依靠政府财政投入,难以解决。为此,《若干意见》明确了“谁投资、谁受益”的原则,允许企业以独资、控股、参股等形式投资渔港。

“放开渔港经营权,利用市场机制,充分调动社会力量参与渔港建设,有助于解决资金难题。”省海洋与渔业厅上述负责人表示,早在2008年,我省就出台《关于加快标准渔港建设的若干意见》,首次提出渔港建设“坚持政府主导,社会参与原则”。随后,云霄县、龙海市等地区开始尝试吸纳民营资本参与渔港建管。

以云霄县为例,在建设山前一级渔港时,该县选择了列屿港口工贸有限公司作为渔港建设企业,约定渔港建成后产权归县政府所有,该公司具有70年经营权并负责建后管护。

“目前,山前渔港主体工程已完工。预计,整个渔港经济区总投资将超过20亿元。”列屿港口工贸有限公司总经理张明贤说,中央及省级政府给予4400万元的专项资金补助,公司将投入剩余资金。同时,渔港建成后,每年还从收入中提取200万-300万元资金,用于日常管理和维护。

有关人士认为,民间资本参与渔港建设和经营管理,缓解了部分地方配套资金无法到位或渔民自筹资金困难等“窘境”,也让渔港日常管理维护经费有了着落。此举既减轻了政府财政负担,又实现“以港养港”的良性循环。

产权明晰激活营运

《若干意见》还明晰了各方产权,确认渔港投资企业的合法权益,管理好国有产权,确保发挥渔港的公益性功能。

根据《若干意见》,渔港投资企业将享有公益性设施的使用权,以及所投资建设的非公益性渔港设施的所有权、经营权。

渔港的公益性设施包括水域部分的防波堤、码头、护岸、港池航道疏浚等,以及陆域部分的道路、水电、通信导航等设施。这些将由投资企业建设、维护,履行公共服务职能,不得用于盈利。对于非公益性部分,投资企业可通过自主经营或招商、租赁等形式授权其他经济实体经营。

民营资本投资渔港的热情被激发了。目前,福建省海洋实业股份有限公司、福建省南海洋实业股份有限公司和福建省北海洋实业股份有限公司,已与宁德、福州、莆田、泉州、漳州、平潭6个沿海地区海洋渔业主管部门签订合作协议。根据协议,3家企业将发挥资金优势,力争到2017年参与合作设区市10%以上的渔港项目建设。

通过政府和企业的多元投资,我省现代化渔港建设步伐将加快。

到2017年,全省将新建、改扩建中心渔港7个、一级渔港20个、二级渔港78个、三级渔港129个、避风锚地16个,基本实现所有渔船就近避风,逐步形成以中心渔港、一级渔港为主体,二、三级渔港和避风锚地为支撑,布局合理、功能完善、安全可靠、管理规范的渔业防灾减灾体系。

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