闽运公交三措施稳定公交驾驶员队伍

东南网1月21日讯（本网记者 陈薪宇 通讯员 杨志均）驾驶员招收难、流动大的问题有望解决了。记者从福州闽运公交公司获悉，该公司通过提高工资待遇、开展星级评比和班组竞赛等措施稳定公交驾驶员队伍，激励驾驶员在安全生产、文明服务、节能降耗方面做出佳绩。下月起，该公司公交驾驶员在不加班的情况下，月均工资将达到4500元左右。

据了解，随着福州城市建设规模的持续扩大，公交车作为城市公共交通系统的主力军也随之增多。截止2013年底，福州市主城区公交车辆数已达3700辆，公交企业达到5家。而受到工资待遇低、工作时间长、劳动强度大、精神压力大等因素的影响，福州各公交企业出现驾驶员招收难、管理难、流动性大的难题，驾驶员严重短缺，出现有车无人开的情况。

截止目前，全市公交驾驶员总人数只有5200人左右，平均月工资只有3900元（含加班工资）。按照《福建省城市公共汽电车运营服务规范（试行）》要求，公交驾驶员与车辆数比例应为2.5:1，全市需配备驾驶员9200多人，缺口4100多人，即使按最低要求人车比1.8:1计算，也需配备驾驶员6700多人，缺口高达1500人左右。

就此，闽运公交针对驾驶员队伍存在的问题，积极采取措施稳定队伍。2013年，闽运公交为驾驶员每人平均增加工资700元，根据公司增资计划，2014年2月又将给每位驾驶员增加工资500元。届时，驾驶员在不加班的情况下，月均工资将达到4500元左右，如适当加班，平均工资将达到5500元左右。

同时，还开展公交驾驶员星级评比和红旗班组竞赛。2013年起，按照星级驾驶员评比制度，闽运所有公交线路以驾驶员的工作年限，安全行驶里程等确定驾驶员星级，并结合日常安全、服务、机务、运行、纪律等各个方面进行考核，每星每月增加100元。并以每条公交线路为单位展开红旗班组竞赛活动，对线路日常的安全、服务、节能等个面方进行评比，获得红旗班组的线路驾驶员给予奖励。

此外，每月召开安全、服务质量学习会，并聘请专业的心理健康咨询老师对驾驶员进行教育培训和心理疏导。截止2013年底，闽运公交驾驶员数已达630人左右，为历史新高，驾驶员与运行车辆数的人车比达到1.75左右，基本满足了公交车运行需求。