福建出台提升交通运输服务八措施 力争台湾车入闽行驶

不出门可换乘交通工具 鼓励发展租车电召服务

同时，将加快建设综合交通枢纽，促进铁路、公路、民航、水运与地铁、城市公交、出租车等不同运输方式的衔接，实现乘客在综合枢纽内，“足不出户”就可换乘不同交通工具。采取班车、包车、城市公交、出租车等灵活方式，方便乘客在高铁站点、机场、客运码头与中心城区、主要景区之间的往来。加快推进厦漳泉、福莆宁同城化交通基础设施建设，促进区域交通、综合交通一体化。

根据《措施》，将引导汽车租赁服务网络化发展，推动建立汽车租赁异地租车、还车信息服务平台，推广异地租车、还车服务，大大方便群众租车。鼓励发展出租车电召服务，到2015年底，各设区市中心城区建成出租汽车电召服务系统，缓解城市交通高峰期、特殊天气时的“打的难”问题。

各市、县政府要编制出租汽车客运发展规划，合理确定和调控出租车投放总量，满足群众出行需要。进一步提高出租汽车服务质量，新增的出租车要实行公司化经营，对现有个体出租汽车推行委托出租汽车企业经营。

力争台湾车进入我省行驶

根据《措施》，还将拓展“小三通”服务范围，新建连江黄岐对台客运码头，新开辟黄岐至马祖北竿客运航线；提升厦门至金门航线服务能力，在东渡厦金客运码头已开通夜航的基础上，再实现厦门五通客运码头开通夜航。

同时以平潭、厦门为试点，积极争取台湾车辆通过闽台客滚航线进入我省取得突破。加快厦门国际邮轮母港和平潭邮轮码头建设，积极组建我省本土邮轮公司，鼓励在厦门开展包租外籍邮轮从事两岸邮轮运输业务。

公路抢通更高效

此外，还将加强交通工具动态监管，到2015年底，城市公交、出租车、营运客车、重型货车、危险品运输车、内河渡船，全部都要安装卫星定位车载终端。加快推进交通运输运行监测与应急处置中心建设，力争5年内基本实现省市机构建设和平台系统的对接运行；提高高速公路、国省干线安全应急响应速度，一般灾害情况下，公路应急救援达到时间不超过2小时、抢通时间不超过24小时。