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该轮并未发生化学品泄露现象。经相关部门检测,目前,事发周边海域水质常规要素均符合第一类海水水质标准,监测的牡蛎、海带等样品均未检出特征污染物丙烯酸正丁酯。
施工人员正在打捞倾覆货轮 预计凌晨对难船展开起吊扶正作业 截至4日晚,海事部门组织的施工单位已成功将两根钢丝固定在船体上。目前,施工人员正继续向难船穿第三根钢丝。据现场海事人员介绍,由于该船搁浅在礁盘上,同时受海流影响,水下作业存在一定难度。 “如捆绑作业进展顺利,预计今夜或明日凌晨水位高潮时可将该船扳正、起浮。”据福建海事局工作人员介绍,“云翔58”轮已定位妥当,现场未发现油污和化学品泄漏。同时,福建海事局也已经协调散化液货船“港龙运6”轮抵达事发水域附近待命,待“云翔58”扶正、起浮以后拖带到安全位置,进行货物过驳,然后再制定货船处置方案。 据海事部门介绍,由于该船事发海域在小船习惯航道附近,施工船舶在周边抛锚打捞作业,因此海事部门已对事发海域进行了临时航行管制,并通过海岸电台播发了航行警告,通过船舶交管系统提醒周边船舶注意避让。在海事部门的协调指挥下,目前该海域通航情况正常。 此外,该货船上的10名获救船员已得到了妥善安置,正配合海事部门开展事故调查和善后处置工作。 据了解,该船本航次装载的货物为丙烯酸正丁酯,共750吨,其特性介于柴油和汽油之间,易挥发,有刺激性气味,密度比水小,不溶于水。经相关部门检测,目前,事发周边海域水质常规要素均符合第一类海水水质标准,监测的牡蛎、海带等样品均未检出特征污染物丙烯酸正丁酯。 |
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