泉州狠抓渣土车安全问题：建立目录库并实行准入制

建目录库 解决渣土车“准入和源头”难题

为杜绝渣土运输层层转包、不具备资质企业进入渣土运输行业等现象，彻底管住渣土运输源头，泉州市建立了“渣土车管理目录库”并实行准入制。对经切割、安装动态管控前端装置并检验合格、纳入渣土运输企业管理的渣土车，按照区域、运输企业（车队）类别进行编号、喷绘统一号码，通过各地渣土办审核后录入全市管理目录库。

根据规定：任何工程建设单位业主不得与不具备运输资质且未进入“目录库”的企业和车辆签订渣土运输合同。此举既保障了专业渣土运输企业和车主的利益，又压缩了社会闲散车辆、零星个体从事渣土运输业务的空间，同时还树立了政府部门在渣土车管理工作上的权威，营造了渣土车“只有进目录，才能接到活，才能有钱赚”的良性氛围。

截止目前，全市已在目录库中建立了3975辆渣土运输车辆及其驾驶员、保险、年检等详细资料，为各地各部门实施日常管理、施工单位选择安全规范渣土运输企业提供了翔实的资料。

通过在渣土车上安装卫星定位管控前端装置，实时将行驶过程中各项数据传送到各地渣土办、公安、交通以及运输企业的监管平台，一旦渣土车发生疲劳驾驶、超速行驶、不按规定线路运行等违法违规行为，监管平台将自动生成整改通知书，并以短信形式通知驾驶员本人及所属企业，公安、交通、行政执法等职能部门则根据监管平台的记录数据，及时对渣土车违法违规行为进行查处，并有针对性地组织开展现场执法，实现了管理上的精细化、执法上的精确化。