超标电动车将全省禁行 福建电动车企业“驶”向何方？

采访手记

需要政企共努力

记者　吴洪

长期以来，各地对电动车行业的疑虑，主要围绕行车安全及电池污染两大方面，出台了许多限行或禁行的条规。现实生活中，电动车作为许多老百姓出行的首选方式，消费者又希望它快一些。如何解决其间矛盾，规范电动车行业发展，需要政府部门和生产企业共同努力。

对政府部门而言，应当疏堵结合。在执行相关政策的过程中，给予电动车企业一定的鼓励和奖励，推动其转型升级，并引导群众购买适宜的电动车。例如，几年前福州就以补贴的方式，让消费者换购达标电动车，一定程度上规范了电动车市场的发展。

此外，目前电动车主要实行产品目录管理制度。业内人士呼吁，有关部门应统一全省电动车的目录管理，如果各地目录不同，同一批次的产品在某地被准入，在另一地则有可能成为超标车，这既不利于电动车企业的生产与报批，也容易造成市场管理的混乱。

对企业来说，一味寄望于政府部门放宽执行标准，不如在生产技术、产品研发、市场拓展等方面下功夫，提高电动车安全性能，使用更环保的新能源，并进一步提升电动车品牌知名度，用行动赢得口碑。

危机有时也是转机。即将施行的禁行令，被许多电动车业内人士看作一次行业洗牌的机遇，也让电动车生产企业开始认真思考转型之路。我们期待福建电动车行业“转”出一片新天地。