平潭东澳中心渔港力争年底竣工

　　东澳中心渔港二期东护岸BC段正在进行棱体回填作业蔡起辉 摄

中国平潭网讯(记者　林霞)昨日，记者从东澳中心渔港二期工程项目部获悉，继东澳中心渔港的北护岸竣工后，东护岸已完成三分之二的工程量。而东澳中心渔港二期工程项目已完成90%的建设，目前正在建设东护岸的BC段。

据项目部总工程师钟光伟介绍，东护岸共包括AB段、BC段、CD段、DE段、EF段五段工程，剩余BC段、AB段还未完成建设。结束总长294米的BC段施工后，工程队将投入到渔港建设的最后一段，即总长为138米的AB段。BC段、AB段预计分别在11月底及12月底竣工。钟光伟谈到：“也就是说，今年年底，我们将力争完成东澳中心渔港的全部建设。”

当日下午，东澳中心渔港项目施工现场，4名工人正在为现浇胸墙作前期准备工序。“今年一月初，我们暂停了东护岸的BC段建设，在AB段海域进行炸礁工作。到9月底，我们才恢复BC段的建设。”钟光伟表示，由于BC段长久搁置，需要耗时进行模版打磨等准备工序，结束准备工序后，就对BC段进行现浇胸墙工序。

下午13时，工人们没有休息，施工现场更是调用了8部土方车，3部挖掘机进行作业，正在BC段进行棱体抛填，即搬运大石块填埋东护岸的BC段。连车辆都这么“卖力”工作，是为了赶工期吗?

“不是为了赶工期，是为了赶潮水哟。”钟光伟解释说，一旦遇到涨潮时，在建的BC段由于高度太低，将会被潮水淹没，车辆无法进前作业，只能停止工作，一直到退潮为止。“这个海域每天有两次退潮期，每次4个小时，我们就根据涨潮退潮情况，安排工作时间。”

钟光伟说，无论是凌晨、中午亦或是傍晚，退潮之时，就是负责棱体抛填的工人工作之时。

项目信息：

平潭东澳中心渔港二期工程位于澳前镇，在建平潭客运码头的东侧。根据设计方案，本工程建设2000吨级码头1座，600HP(即码头马力为600匹)渔港码头16座，码头为重力式沉箱结构。北护岸设置台阶踏步11座，东区设置台阶踏步18座。码头设置拱形橡胶护舷、150KN系船柱等附属设施以及供水栓、路灯等配套设施。东护岸、东区陆域、北护岸及北区陆域形成岸线总长度为1637.3米，中心渔港水域总面积61万平方米。