东南网9月26日讯(通讯员 庄爱萍 林真真 本网记者 谢玉妹)昨日下午4时许,记者在泉州湾跨海大桥A1标段看到,随着泉州湾跨海大桥南岸陆地区引桥(即石狮段)最后一块30米预制小箱梁吊装完成,泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构全部完成,标志着泉州湾跨海大桥实现陆域和水域的全线贯通。按照工期,大桥主体工程预计将于年底建成,明年上半年可实现全线通车,届时8分钟就能横跨泉州湾。 施工现场:主桥和引桥12.45公里上部结构全部完成 昨天下午,泉州湾跨海大桥A1合同段施工现场热闹非凡,每个大桥建设者的脸上都洋溢着笑容,因为只要这一块30米小箱梁吊装完成,泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构就全部完成了。 据了解,泉州湾跨海大桥A1标段由中铁大桥局股份有限公司承建,施工范围包括南岸陆地区引桥、南岸浅水区引桥六车道和南岸浅水区引桥八车道上部结构,长5.913公里,南岸陆地区引桥长2732米。 施工进展:A1合同段10月20日前完工 “这最后一块梁的完工真是很不容易啊!”泉州湾跨海大桥A1合同标段现场负责人张东河说,这一标段是陆地与海的连接处,地质环境复杂,施工过程还受到雨季、台风等自然因素影响,桩基成孔时间被拉长了两倍左右。 “我们通过加大投入机械、设备、模板和施工作业人员,并改进管理措施,工程如期推进。”目前,A1标段只剩湿接缝、外侧防撞栏及路面沥青施工等工序的施工,预计10月20日前可完成全部施工。 整体概况:已累计完成投资57.5亿元 作为省、市两级重点项目的泉州湾跨海大桥,是泉州环城高速公路最后一环,起于晋江新塘街道南塘村,接环城二期晋石高速公路,于石狮蚶江跨越泉州湾,经台商投资区秀涂村,止于惠安塔埔,接环城一期南惠高速公路。项目路线全线长26.7公里,其中跨海大桥长12.45公里,北岸连接线长14.25公里,是我省目前在建最长的桥梁。建成后将使环城高速公路“成环”,加快泉州湾980平方公里经济圈闭合和形成,推动泉州从滨江城市迈向海湾城市,令江海变通途,为泉州湾画上一道亮丽的风景线。 据悉,泉州湾跨海大桥于2012年1月10日正式开工建设,截至9月24日,已累计完成投资57.5亿元,占项目概算69.23亿元的83.06%;今年完成投资13.97亿元,占投资计划15亿元的93.1%。路基土石方完成97.6%;桥梁基础和桥梁下部结构已全部完成;桥梁上部结构完成98.8%,其中跨海大桥12.45公里上部结构全部完成;路面、交通安全及绿化景观工程完成51.7%;房建工程完成25.5%;机电工程按计划有序推进。 |
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