东南网11月14日讯(通讯员 林端玺)今年以来,交巡支队积极寻找制约我市道路交通事故预防工作的根源,先后从酒驾交通违法、渣土车管理等工作入手,短期内取得了一定的整治成效。随着工作的逐渐深入,我市把长效预防事故提到工作首位,而预防交通事故工作重点在农村,难点也在农村,突破口更在农村,这也决定着不断夯实和深化农村交通安全管理的必要性和紧迫性。全国、全省农村交通安全管理工作现场会议召开以来,我市领会贯彻、迅速行动,全面部署开展农村交通安全整治,全方位夯实农村交通安全管理,努力使涉及农村道路交通事故、农村群众交通违法率实现“双下降”的目标。主要做法是: 一、精心组织,科学部署全市农村交通安全管理工作 为进一步推进农村交通安全管理工作,我市借助市道安办这个有力平台,先后制定下发了《泉州市深化乡镇街道基层道路交通安全综合整治工作实施方案》、《关于进一步加强我市农村交通安全宣传教育工作的通知》、《关于加强农村面包车交通安全管理工作的通知》等一系列工作方案,特别是9月份,我市下发了《关于开展创建交通安全示范村居活动的通知》,在全市范围内开展创建交通安全示范村居活动,并制定了操作性较强的“交通安全示范村居”考核标准,该项工作具有主动性和创新性,在农村道路交通安全监管方面,对县级人民政府督促指导职能的发挥和乡镇政府(街道办事处)主体责任的落实有较强的推动作用,得到了省道安办的充分肯定并作为先进经验转发全省学习借鉴。 二、突出重点,全面开展农村交通安全综合治理 我市各级公安部门把加强农村道路交通安全工作作为开展党的群众路线教育实践活动、改进农村社会管理的一项重要工作来抓,明确目标,抓住关键,力争将农村交通事故高发势头降下来。重点抓住了以下几个方面:一是健全了农村道安综合整治工作机制。依托各级道安办,充分发挥道安领导小组的作用,积极调动各成员单位的工作主动性,努力完善“政府统一领导,部门各司其职、齐抓共管,社会广泛参与”的综合治理格局。 二是夯实了农村交通管理力量。市政府制定出台刚性要求,各级政府要按照1:2的比例乡镇派出所、交巡警中队配齐专职协管员,各村居要配备不少于2人的兼治交通安全员,并保障其工作经费。截止目前,全市166个乡镇、2166个村居共聘请专职协管员3926人,兼职交通安全员3788人。此外,我市各地农村还充分发挥了村两委班子成员、党员中心户、老人协会人员等基层组织干部群众的积极作用,尽最大可能弥补了农村交通管理力量薄弱的现状。 |
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