三、坚持典型引路,逐步推广先进农村交通安全管理模式 6月份,我市在晋江大埔村召开农村交通安全管理现场会的基础上。9月份,我市又制定出台《关于开展创建“交通安全示范村居”活动的通知》,从组织机构、源头管理、基础设施、安全宣传、工作成效等5个方面对“交通安全示范村”的先进模式进行了量化指导,要求各乡镇人民政府、街道办事处都要按照指导意见,选取并培育交通安全示范村,并力争在2014年底前,各乡镇至少1个村居达到“交通安全示范村居”标准,我市要求全市各县、镇(街道办)、村相应成立创建示范村工作领导小组,对创建工作实行统一指挥、协调和监督,及时召开市各职能部门、镇(街道办)、村负责人会议,落实各单位、部门工作职责。各村成立一个领导小组,具体组织、协调本村的示范创建工作,领导组要明确本村的目标,创建工作措施和创建方法,建立本村的机动车管理台帐,有交通安全教育计划,倡导杜绝交通违法行为,能及时化解因交通事故引发的社会矛盾,预防因交通事故引发的群体性阻塞道路的事件发生。在2015年7月前,各乡镇至少三分之一以上村居达到“交通安全示范村居”标准。市道安办还将在各地推荐的基础上,通过实地验收,分批授予成效突出的村居“市级交通安全示范村居”(今年底30个,明年100个)。目前,我市已有166个乡镇、196个村居参与了创建“交通安全示范村居”活动,通过开展创建活动,我市将把晋江市大埔村先进的农村交通安全管理经验推广普及,为预防和减少农村交通事故、实现农村交通安全形势的长治久安奠定扎实基础。 四、抓检查监督,促进各职能部门认真履职尽责 我市认真落实,强化追责问责制度。一是实施政府负总责,要求各县市区政府落实具体责任,相关职能部门各司其职,把加强农村道路交通安全工作列入各级部门重要议程,建立市、县、镇(街道办)、村四级农村道路交通安全责任体系。二是督促各地道安机构每月定期分析农村道路交通安全形势,及时研究解决农村道路安全工作出现的新问题,切实把农村道路交通安全工作落到实处,逐步建立完善、高效的农村道路交通安全管理体系。三是重点督促落实客货运输企业的安全主体责任,规范农村交通客运、货运市场,对发生重特大农村道路交通事故的,依法严肃追究有关责任人责任。 |
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