27日上午，东方航空正式开通福州-上海-纽约航线。据悉，这是福州机场首条洲际航线，其开通填补了福州机场洲际航点的空白。
东南网11月27日讯（本网记者 陈薪宇）27日7时55分，随着东方航空MU587航班自福州长乐国际机场顺利起飞，标志着福州-上海-纽约航线正式开通。据悉，这是福州机场首条洲际航线，其开通填补了福州机场洲际航点的空白。
豪华客机每周执飞两趟 可空中上网
据介绍，福州往纽约航班采用目前国内最豪华的波音777-300ER大型客机，航班号MU587，每周二、四执飞。此次航班不含税费的单程优惠价格在1800元左右，由于价格、时间上优势，首航经济舱满座，自福州载客260名，约200人乘坐该航班赴美。
该机型采用头等舱、公务舱、经济舱布局，共有308个座位，有6个包厢式头等舱，52个全平躺公务舱，258个具备独立影音娱乐功能的经济舱。飞机装载了全球民用飞机中最强有力的GE90-115B发动机,航程可以达到14680公里。该飞机还 “标配”了空中上网功能,旅客可以在空中使用网络。
东航相关负责人介绍说，在首航之后的12月份，福州往返纽约航线的头等舱并不非常紧缺，以12月4日从福州出发，12月9日从纽约返回的航程为例，往返头等舱的折扣票价为7.2万元。而同一航程的经济舱往返票价约为5800元，税费约为3000元。
由于福州往返纽约航线是经停航线，按照国家的相关规定，将在抵达上海浦东机场后办理出入境等手续。该航班的福州往返上海段的机票也会公开销售，但不可改签。如果市民只是想前往上海，也可以乘坐MU587航班。
该负责人也表示，航线开通后将根据售票情况及市场反映进行调整，争取在明年6月份能增加到每周3班。
乘客排队等候登机
全程18.5小时 旅客：比中转省时省心
相关统计数据显示，福州是著名的侨乡，在全省1200万华侨中，祖籍福州的海外华侨、华人接近500万人，分布在五大洲102个国家和地区，其中居住在美国约有180万人，主要分布在纽约、旧金山等城市；其中仅居住在纽约的人口约80万人。
福州是中国大陆仅次于北京、上海、广州三大城市之外的第四大美国航线客源地市场。据统计，每天由福州机场出境中转至美国的旅客约250余人，一般通过香港、上海、广州、北京等地转机赴美。
而此次航线开通将大为节省时间，该航班自早上7：55从福州机场起飞，9：20抵达上海浦东机场，中午11：55从上海浦东机场起飞，于美国东部时间13：25抵达纽约肯尼迪机场，全程共18.5个小时。不少搭乘此次航班前往纽约的旅客对记者表示，直达航班省时省心，带来更大便利。
祖籍福州琅岐的董先生赴美定居20多年，他告诉记者，以往搭乘中转航班比较麻烦费时，在中转地换乘至少要等2个小时,长则需要一天甚至过夜,如果遇到延误等情况,还会影响后续行程，“我们一家每年都回国好几次，早就希望有这一航线，节省了时间，还能免去行李转运的麻烦，以后回福州更方便了，我们家人都很开心。”
董先生展示首航机票
或吸纳赣湘客源 促进福州航空产业发展
“我们盼这航线已经三十多年了，此次航线开通对于在美闽籍华人来说，是个很大的好消息，”美国福建同乡会主席郑棋说，转机标识不清、转机手续较为复杂等情况，给回乡侨胞特别是老人及携带幼儿的父母造成了诸多不便，“航线的开通让回乡探亲访友的侨胞更为便利，相信将对福州乃至全省对外开放、国际经贸往来有积极促进作用。”
福州市常务副市长陈大强表示，福州至纽约航班的开通，吹响了福州航空产业向国际市场进军的号角，对推动福州航空产业发展、进一步完善国内外航线网络、提升国际竞争力、扩大对外开放能力、增强城市影响力具有重要意义。
业内人士分析，福州-纽约航线的开通，将吸纳福州、乃至周边省份湖南、江西等地的游客从福州飞往纽约，提高机场的利用率，带动当地航空相关产业的发展，对福州机场国际航线竞争力的提升、航线网络结构优化以及区域枢纽的打造都将产生积极的推动作用。
福州往纽约航班采用目前国内最豪华的波音777-300ER大型客机，航班号MU587，每周二、四执飞
首航乘客在登机前拍照留念 | 
