厦沙高速德化段正式开工 泉州北出将新增高速通道

东南网12月20日讯（通讯员 庄爱萍 林泳坤）记者获悉，厦沙高速公路德化段项目已完成用地报批手续，工程项目部19日召开第一次工地会议，正式下达开工令，这条贯穿德化全境南北的高速公路正式进入全面施工阶段。

项目全线贯穿德化南北全境

作为德化县投资额最大的工程项目，厦沙高速公路泉州德化段项目起于泉州市永春县达埔枢纽互通，接莆永高速公路，利用泉三高速公路（9.9公里）及德化连接线，经德化县龙浔、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头，终于德化县葛坑镇大岭村，顺接厦沙高速公路三明段，路线全长73.694公里，实际新建路线里程54.287公里。该项目全线路段按双向四车道设计，路基宽度24.5米。全线共设德化、国宝、上涌3处互通立交，全线设计行车速度80km/h，计划工期为36个月，工程概算48.3亿元。

厦沙高速德化段也是继泉三高速后，泉州又一条直通闽西北乃至内陆省份的高速公路。届时，泉州前往江西、南平和三明部分县（市）将无需绕道泉三高速，大大缩短里程。据初步测算，该项目通车后，泉州北上的车辆，可以在达埔枢纽互通进入厦沙高速德化段，通达三明沙县等县（市）及南平地区，比目前经泉三高速公路里程大概缩短80公里。

桥隧工程占比过半 特长隧道两座

据该项目相关负责人介绍，厦沙高速德化段工程建设主要工程重点难点在于“桥隧比例大，土石方多”。全线共有大中桥梁工程27座共计10884.51米、隧道8座共计19488.5米，其中特长隧道有2座，分别是戴云山隧道5850米、大正隧道3990米，桥梁与隧道长度合计30373.01米，占新建路线主线长度的55.95%。全线土石方704.55万立方。

据了解，在开工令下达之前，厦沙高速公路泉州德化段已完成各项施工准备工作，完成部分涵洞工作与桥梁桩基工程。截至目前，工程已进入全面施工阶段，全线临建设施已基本完成，路基清表工作基本完成，累计完成工程投资4.25亿元，占概算总投资48.3亿元的8.80%，已超过年度投资计划。