沈海复线泉州段今日通车 泉州高速公路通车里程突破500公里

上午，随着首辆中巴车驶过洛江北收费站，标志着该高速公路复线正式通车。

东南网12月30日（本网记者 颜财斌 通讯员 庄爱萍 林泳坤 林真真）2014年12月30日12时，随着各式车辆驶过泉州洛江北（罗溪）高速公路收费站进入沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段，标志着该段高速公路正式通车。今后，市民从洛江、南安北部经莆田北上福州等城市的里程将缩短，为当地经贸、旅游赢得时间机遇。

沈海复线泉州段北接莆田，通达福州，南连金安高速顺接漳州，连通广东，是国家高速公路网宁波至东莞高速公路福建段的重要通道，也是海西高速公路网规划的连接长三角和珠三角的重要纵线之一，是海西乃至国家高速路网的重要组成部分。

35.34公里沈海复线为南安洛江出行提速

沈海复线泉州段是福建省、泉州市重点建设项目，项目起于莆田市仙游县与泉州市洛江区交界的虎头山，顺接沈海高速公路复线莆田段，经洛江区罗溪镇、南安市乐峰镇、罗东镇、梅山镇、金淘镇，终点位于金淘亭川连接金安高速公路，在亭川设置枢纽互通与泉三高速公路相接，实现交通流转换，线路里程为35.34公里。全线按准6车道（隧道内按6车道）设计，设计行车速度100公里/小时。全路段共设罗溪、乐峰、梅山和亭川枢纽4处互通立交，洛江北（罗溪）、南安乐峰、南安梅山3个通行费收费站、罗东1对服务区。全线主要控制性工程有白石格隧道（全长4787.5米）、罗溪互通、狮山隧道（全长1073.5米）、乐峰互通、梅山互通、亭川枢纽互通。

 30日上午12时的正式通车也吸引了许多当地村民围观。泉州洛江罗溪镇村民赖根谋回忆，之前从罗溪往福州需要先花费大约45分钟时间，绕行洛江收费站上高速路，而今只需要从家门口上高速即可通达各地，不仅路好走，里程时间也会缩短。赖根谋认为：“政府修筑了沈海复线泉州段，并在洛江北（罗溪）开设出口，不仅可以改变罗溪山村村民之前外出工作的不方便历史，而且从长远看还将吸引更多的人到罗溪投资、旅游，提高罗溪的知晓率和知名度。”

罗溪三村村民赖老伯的女婿是南安码头人，他表示，之前罗溪到南安金淘、码头需要经转多趟班车，时间大概要花费近2个小时。“沈海复线泉州段通车后，到南安码头的女婿家不到半个小时的时间，路途近了，大家就可以常来常往”。

一部小轿车通过洛江北（罗溪）高速公路收费站，驶上高速。

泉州高速里程突破500公里

“随着里程35.34公里的沈海高速复线泉州段如期加入泉州高速大家庭，使得泉州高速公路通车总里程在2014年底突破500公里大关，达到532公里。”泉州市交通委主任刘志平介绍，全市高速公路密度达到4.9公里/百平方公里，领先全省高速公路平均密度，已超世界第二的德国（3.19公里/百平方公里），正追赶世界第一的荷兰（5.45公里/百平方公里）。人均高速公路密度0.68公里/万人，达到发达国家先进水平，综合高速公路密度超过发达国家和沿海省份平均水平。

据泉州市交通委党组副书记、泉州沈海复线高速公司总经理吴永德介绍，该项目穿越了闽东南经济集聚区与内地山区经济推进区之间的联接区域，合理分流沈海高速公路车流量，拓展对外通道，其建成通车既能拓宽福建沿海地区的产业布局，又能有力地推动闽西闽北及内陆省份承接沿海配套产业，强化山海联动发展，扩大了沿海地区经济腹地，利于充分发挥沿海公路主通道的运输能力，带动沿线地区经济发展，促进闽东南地区的开发与开放。

“一环两纵三横六联”初步形成

从1997年泉厦高速实现福建高速公路“零”的突破开始，泉州市于2012年实现县县通高速，2013年以来新增仙永、双永、南石、沈海复线泉州段，历经17年，泉州已建成泉厦、福泉、泉三、南惠、晋石、金安、南石、仙永、双永、沈海复线10条高速，途经13个县（市、区、经济开发区），绵延532公里。

至此，泉州已初步形成“一环两纵三横六联”高速公路主骨架。途经十三个县（市、区、经济开发区），对接福州、莆田、三明、厦门、漳州、龙岩等相邻的城市，北进长江三角洲，南下珠江三角洲，西联内陆省份，实现了县（市）政府所在地15分钟内，大多数乡镇半小时内上高速的目标。泉州高速网络已成为大泉州山海合作、内联外接的主动脉，实现人流、物流、信息流的进一步融汇。

从地图上看，在形成的高速公路主骨架中，承担沈海复线和泉三、金安之间交通流转换功能的亭川枢纽互通雄踞地理几何中心，成为泉州市高速公路路网的轴心。亭川枢纽互通位于南安市金淘镇亭川村，为十字涡轮型枢纽互通。吴永德介绍，该互通占地609.1亩，规模刷新了泉州高速互通的新纪录，超过位于惠安的草埔园互通（占地约574亩），成为泉州第一大高速互通。

跨海大桥、双安高速明年通车

根据《海西高速公路网布局规划》，泉州市规划建设726公里总投资697亿元，未来三年还将有4条高速公路有望建成通车。

2015年将建成泉州湾跨海大桥和泉三高速公路南安至安溪连接线两个项目42公里，届时将建成环城高速公路，实现城镇通过二级以上公路与高速公路连接，绝大多数乡镇在半小时内、个别偏远乡镇在1小时内上高速公路。全市高速公路通车总里程预计达574公里，高速公路密度5.28公里/百平方公里。

厦沙高速泉州安溪段、德化段于今年正式开工建设，两个项目新建里程79.347公里，计划工期三年，建成后将贯通安溪、永春、德化三县，成为泉州西北山区对外连通的大动脉。届时，泉州前往闽北地区将比目前缩短约80公里，部分偏远乡镇将有机会在家门口上高速，享受高速畅达的行车体验。