李肇星：“一带一路”是亚洲腾飞的两只翅膀

高峰论坛上，李肇星发表演讲

东南网2月12日讯（本网记者 颜财斌）“我很喜欢泉州，泉州很大度；泉州也很漂亮，生活在泉州的人太幸福了；海岸线就是泉州的一样宝贝。”中国公共外交协会会长、外交部原部长李肇星在接受东南网记者采访时对泉州如是盛赞。当天上午，李肇星出席在福建泉州举行的21世纪海上丝绸之路研讨会高峰论坛并做演讲。

“今天我们聚会于此，研讨‘一带一路’特别是共建21世纪海上丝绸之路大计，对致力于发展海洋经济与推进海上合作的海上丝路沿线国家讲，是件大好事。”李肇星表示，习近平主席提出“一带一路”倡议以来，不到一年半时间已取得丰硕成果。中方的规划和机制建设取得实质进展，在国内外成功举办一系列会议，丝路精神和几大经济合作走廊的构想深受好评，各地方、企业界、侨界、新闻界和文化学术界积极参与。“一带一路”沿线50多个国家、欧盟、东盟、上合组织、联合国亚太经社理事会等多个国际组织表示积极态度。中国与哈萨克斯坦等5国签署了“一带一路”合作协议，与沿线国家在交通基建、产业和人文等领域的一批项目取得突破。亚洲基础设施投资银行已有26个意向创始成员国，丝路基金顺利启动。这些成果的取得，既缘于中国政府和各界人士积极和有效的推动，更缘于沿线国家和人民的关心、认同和参与。

谈及“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的关系，以及“一带”和“一路”哪个更重要、更优先时，李肇星说，丝绸之路自古就有陆海两大方向，骆驼和帆船都是亚欧大陆及附近海洋商贸和文化交往的象征，陆、海丝绸之路是互补并行的关系。今天的“一带一路”是亚洲腾飞的两只翅膀，既然要展翅高飞，就得两只翅膀同样用力，“一带”和“一路”相辅相成，同等重要。“一带一路”一头连接亚太经济圈，一头连接欧洲经济圈，南亚和西亚是“一带”和“一路”的交汇之地，因此陆上与海上合作必须兼顾。“一带一路”的沿线国家，不管是沿海国家还是内陆国家，都在加强互联互通和发展国际贸易，都有参与国际海洋合作的权利，都应该是“一带”和“一路”的平等建设者和共同受益者。

“海上丝绸之路较之陆上，有共性，也有特性；有优势和潜力，也有难度和挑战。要推进21世纪海上丝绸之路建设，就要有海纳百川的胸襟，有乘风破浪的勇气，在对接合作上下功夫。”李肇星认为，海纳百川，就是中国已经并将继续虚心听取沿线国家和人民的意见和建议，充分考虑各方合理的利益和关切；乘风破浪，就是把握国际金融危机之后的调整期，顺应全球海洋经济蓬勃发展的潮流，建设海上合作支点与海上经济合作走廊，大力推进海洋运输、海上资源开发、海洋环保、海洋科研、海洋旅游、海洋考古以及临港经济区发展。

李肇星表示，21世纪海上丝绸之路是亚欧国家共同参与的合作蓝图，21世纪的亚欧各国应该摒弃冷战思维，构建合作共赢的新型国家关系，以更加自信、开放、从容的姿态推进海上合作。中国倡导21世纪海上丝绸之路，与中国“亲、诚、惠、容”的周边外交理念是一致的，中国没有什么特别的地缘战略意图，不会借“一带一路”去搞势力范围或解决海上争端，不会做侵犯别国主权或强人所难的事。中国坚定维护属于自己的海洋权益，也坚定维护全球和地区海洋秩序，提供公共产品，建设和谐海洋。

海上丝绸之路古已有之，2000多年前中国人、印度人、阿拉伯人就驾驶海船互通有无。宋元时期，泉州成为“东方第一大港”，千帆竞逐，梯航万国，与埃及的亚历山大港齐名。李肇星表示，要实现这样的伙伴关系，对接合作是最有效的方式，“对接首先是古今对接、第二是陆海对接、第三是各国发展战略的对接”。