李肇星在研讨会上发表演讲：海纳百川 乘风破浪

去年8月，在距离泉州不远的厦门举行的亚太经合组织（APEC）第四届海洋部长会议通过《厦门宣言》，主张构建更全面、可持续、包容和互利的亚太海洋合作新型伙伴关系。要实现这样的伙伴关系，对接合作是最有效的方式。

对接首先是古今对接。海上丝绸之路古已有之，2000多年前中国人、印度人、阿拉伯人就驾驶海船互通有无。宋元时期，泉州成为“东方第一大港”，千帆竞逐，梯航万国，与埃及的亚历山大港齐名。十几天前，印度旅游年在中国北京举行，印度总理莫迪说，几千年来，印度和中国之间结成了不可分割的纽带。中国古代高僧玄奘到印度取经时曾经到过我的家乡古吉拉特邦，回到中国后，回到了习近平主席的家乡陕西。印中两大古老文明曾经为世界奉献良多，21世纪是亚洲世纪，中国和印度将一如既往为整个世界作出贡献。21世纪海上丝绸之路建设，需要挖掘历史文化资源，增强亚洲人认知海洋、进取海洋、经营海洋、发展海上合作的自信心，继承和弘扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的精神。

第二是陆海对接。新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊建设，离不开沿海港口。海上重点港口建设，也离不开陆上腹地和交通线。希望通过“一带一路”建设，实现陆上和海上经济要素的自由流动，促进内陆和海洋文化的交融，建设通畅安全高效的陆海运输大通道，让沿海和内陆的人民实现共同富裕。

第三是各国发展战略的对接。很多国家都有自己的发展战略、发展规划，现在到了对接各国战略规划的时候了。对接不是你来规划我，也不是我来规划你，而是在尊重彼此规则的基础上，找出共同点与合作点，进而制订共同规划、推进合作项目。例如，印尼总统佐科提出建设海洋强国和“海上高速公路”，与21世纪海上丝绸之路倡议不谋而合，海洋合作正成为中国与印尼双边合作的新引擎。

对接最终要靠人来实现，要以人为本，靠人心相通。我的同事王嵎生大使，在斯里兰卡常驻十余年，夫人病逝于科伦坡，他对斯里兰卡人民感情笃深。前不久，他以84岁的高龄再赴斯里兰卡出席研讨会，用当地僧伽罗语致辞，就共建海上丝绸之路发表热情洋溢的讲话，赢得热烈反响。他在夫人的墓前献花，老泪纵横但无怨无悔。所以我讲，海上丝绸之路不是横空出世，而是几代外交官和社会各界人士的心愿和积淀。