海船翻沉船东贻误报警 福建海事部门正全力搜救

海巡船在事故海域搜寻

30日17：20时，福州海上搜救中心接警后随即展开救援，福建省海上搜救中心也立即协调大量救援力量组织搜救。一方面，第一时间向台湾方面通报事故情况，由台湾海巡部门派遣救助船“PP3571”和“PP10037”驶抵现场搜寻。另一方面，调派海事巡逻船“海巡0805”和“海巡08207”，协调东海救助局“东海救113”轮和东海第二救助飞行队直升飞机“B7310”等专业救助力量迅速赶赴现场救援，并协调拖轮“安达”、“榕拖12”、“港清5”、“秦航工1”、“秦航工68”等多艘港口作业船舶和“中国渔政35108”、“海警35012”以及事故附近水域渔船赶往现场救助。同时，海事部门通过海岸电台播发航行警告，要求过往船舶注意瞭望、参与搜寻，并开启船舶管理系统（VTS）专窗，密切关注事发水域情况。22：10时，现场搜救人员发现“振和168”轮已翻扣，周围无其他漂浮物，海事部门迅速调派应急小分队准备下水探摸，并在事故水域布设围油栏防控油污。

据悉，“振和168”轮船长137米，总吨6426吨，已于2014年10月13日在安庆海事局办理所有权和国籍注销登记，此后无新的船舶登记信息。后经多手买卖，目前实际船东为浙江宁波象山袁某等人。据海洋气象预报，事发当时，该水域偏南风5-6级阵风7级，轻到中浪，浪高1.0-2.0米，水温13.0-19.0度。

目前，海事部门已成立调查组对事故原因展开调查。