分享到：

探秘合福高铁（二)--合福高铁上的桥

2015-04-19 10:50:41 来源：东南网责任编辑：林晨我来说两句

合福高铁作为山区高速铁路这里施工条件非常困难，很多地段都位于福建、江西偏远地区，公路交通、铁路交通、内河航运不便利。

南平建溪特大桥

合福线上最高的桥：南平建溪特大桥

南平建溪特大桥的高，体现在溪中的17号墩高达百米，是合福乃至京福铁路全线的最高墩，相当于33层楼的高度，有“闽赣第一墩”美誉。

南平建溪特大桥位于南平市延平区大横镇陈墩村境内，全长1239.435米，其以60+100+100+60米连续梁跨越建溪，接着又以40+72+40米连续梁跨越既有的峰福铁路之后再跨越G205国道，施工难度和工程量都非常大。

“该桥每个位于溪水中桥墩下方的承台面积相当于两个篮球场大小。”中铁隧道集团公司京福闽赣6标项目部党工委书记赵继忠介绍告诉记者，“现在站在如此宏伟的建溪特大桥下面，我会为自己参与过这个工程而感到骄傲和自豪。”