东南网4月24日讯（本网记者 倪斌）合福高铁沿线一共有22座高铁站，其中福建境内有7座，除了福州站沿用原有车站外，其他车站均是新建的。这些车站或民族风，或现代化，都是根据当地特色建设而成。近日，记者跟随南昌铁路局采访团走访合福高铁，一睹沿线高铁车站的真容。

闽清北站

闽清北站：宏琳厝建筑风格

闽清北站是合福高铁由福州出发往合肥方向设置的第一个站，位于福建省福州市闽清县以北约6公里的东桥镇境内。其最大特点就是将闽清当地最具特色的建筑宏琳厝融入车站设计中。

车站施工人员告诉记者：“闽清北站将当地的宏琳厝元素抽象出来运用在建筑的正立面上，让乘客一下车看到车站就知道自己身处闽清。大家以后从福州来闽清只要10几分钟就可以到了。”

据了解，闽清北站建筑高度16.15米，长94.9米，建筑面积3999平方米，站房主体为钢筋混凝土框架结构。站场设计为2台4线，站台长450米，正线及到发线各2条，预计高峰时发送量800人/时。