福建今年将开建4条铁路线 高铁实现城际公交化

东南网6月5日讯（海峡都市报记者 杨阳)到2020年，我省90%以上的县市都将有快速铁路。昨天，省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示，合福高铁的开通并非终点，而是福建铁路建设的又一个起点，“十三五”我省初步规划投资近1600亿元建设铁路。

短短几年间 我省铁路里程翻倍

“预计至2015年底，随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通，全省铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。”昨日，省铁办副主任刘焕尧表示，由于历史原因，我省基础设施尤其是铁路建设相对落后，“十一五”以前全省铁路运营里程只有1624公里，全部为单线铁路，线路标准低、路网质量差、行车速度慢、旅行时间长。

刘焕尧说，“十一五”以来我省铁路取得较大发展，近年来，我省铁路建设年均投资200亿元以上。短短几年，温福、福厦、龙厦、向莆、厦深等5条快速铁路相继建成通车，进出省通道从4个增至7个。

据介绍，全省目前已基本形成“两纵五横”的铁路网框架，两纵即沿海铁路(含温福、福厦、厦深铁路)和南平至龙岩铁路扩能工程(在建)，五横即衢宁铁路(在建)、合福铁路(在建)、峰福铁路、向莆铁路和赣龙厦通道(龙厦铁路及在建的赣龙扩能工程)。

截至2014年底，我省铁路运营里程2878公里(其中快速铁路运营里程达1150公里)，在建铁路里程1067公里。全省旅客发送量完成8344.9万人次，比2013年增长28.4%;全省货物发送量完成3403.2万吨。