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旅客正通过黄山北站，乘坐合福高铁往来各个沿线各个城市 文化：一条高铁线蕴含着千古历史文化底蕴 泾县的纸、徽州的墨、婺源的砚、武夷山的茶……这些以往分布在各个省份、各个乡村的千年文化，游一趟需要盘山涉水的地方，如今它们因为有了“合福铁路”而聚集在一起。记者在联合采访中发现，从当地的高铁站到上述几个地方，只要转乘30分钟的旅游专线班车都能到达，交通十分便捷。 因为有了泾县的山、有了泾县的水、有了当地的气候和植被，而有了闻名世界的“中国宣纸”。一走进宣纸文化园，一排老式作坊就映入眼帘。制浆、捞纸、检纸等最为传统的古法宣纸制作程序在这里展示。其中一间作坊还能让游客亲身体验个性化的宣纸制作。“2007年开园以来，这里就成为众多游客来泾县旅游的首选。泾县以前连铁路都没有，合福高铁开通后，泾县直接迈入高铁时代。”中国宣纸股份有限公司董事长胡文军告诉记者，“高铁开通1个多月，游客更多了，宣纸文化游也日益火爆。” 在记者采访宣纸文化园的一个小时时间里，就有几波游客到此游览。在体验间，他们更将水槽围得水泄不通，亲手捞制宣纸留作纪念。离宣纸文化园不远的中国宣纸博物馆，今年10月就要开馆。“高铁站离这里只有1.2公里，未来以宣纸为纽带的文化交流将更加频繁。”胡文军说，合福高铁的开通对于我们推广中国宣纸文化有很大的帮助。通过这条高铁线我们不仅能吸引各地游客前来观赏和了解中国宣纸文化，同时我们也会通过这条“中国最美高铁线”将这项最具中国文化特色的传统技艺传递出去，让国内外的爱好者了解中国宣纸，了解宣纸文化。 而作为“万里茶道起点”的武夷山下梅村，小溪穿村而过，溪岸依然保存着百年的砖木结构房子。在300多年前，这条小溪里曾日行舟300余艘，满载着新茶，从中国福建崇安（现武夷山市）起，顺信江下江西鄱阳湖，继而穿湖出九江口进入长江，再远赴华北，进入现蒙古国境内、沿阿尔泰军台，穿越沙漠戈壁，经库伦（现乌兰巴托）到达中俄边境的通商口岸恰克图，形成了“万里茶道” “一条高铁，连接了古老的万里茶道，铺就了新时代的致富茶路。”邹全荣说，“过去，由于交通不够便捷，山水迢迢，武夷山的茶叶‘走出去’也不那么顺畅。如今，茶叶‘坐’上高铁，游客多了，销量增了，走向中国、走向世界势不可当。”当地茶商后人们正循着先辈的足迹，卖起了“文化茶”。而不久的将来，一个以“万里茶道”为主题的文化旅游综合体亦将在此横空出世，下梅村将重现昔日万里茶道起点的辉煌。如今，在武夷山，成千上万的茶农纷纷抓住这次“淘金”的大好机遇。他们建立自己的茶叶庄园，打造茶叶观光线，为游客提供茶叶栽培、种植、制作和加工的全过程现场体验，形成一个个集游玩和商贸为一体的小型集户。 据了解，“万里茶道”是继“丝绸之路”、“海上丝绸之路”之后又一条横跨亚欧大陆的国际古商道，长约1.3万公里的“万里茶道”沿线，有风光旖旎的南国水乡、山河壮美的中原腹地、气象雄浑的塞外大漠、银装素裹的雪域高原，文化旅游产业将成为沿线城市合作的先导产业。作为“万里茶道”旅游的重要目的地的下梅村，在高铁的带动下，发展文化旅游的势头愈加强劲。 与此同时，武夷山宣传部门表示，今年恰逢朱熹诞辰885周年，武夷山把保护朱子文化遗存、打造朱子文化品牌作为当前及今后一个时期工作的重中之重，坚持上下联动、规划先行，以文促旅、循序推动，处理好保护与开发、规划与建设、文旅产业与其他产业的关系，举全市之力打造朱子文化品牌。同时，五夫朱子文化生态园项目将立足朱熹从学、著述、授徒、生活50年的中国历史文化名镇五夫镇，围绕打造“百世宗师、千年古街、万亩荷塘”，整体性修缮兴贤古街及紫阳楼、兴贤书院等重点古建筑，高起点创作设计朱子雕像，规划建设朱子学院，将五夫镇建设成为富有历史记忆、体现国学魅力、展示绿色生态、符合现代生活和旅游需求的历史文化名镇，成为展示、弘扬、交流朱子文化的第一重镇。 在江西段的启动仪式上，江西省委常委、宣传部长姚亚平希望，通过此次采访能把三省高铁沿线最美的风景，最良好的生态环境，最吸引人的历史和文化底蕴，通过文字、图片、影像等方式，向世界进行展示，促进三省旅游经济发展，生产要素流动，进一步拓展人们的视野，提升人们对经济社会发展的认识。同时，也通过此次采访将高铁对旅游、经贸、文化、思想观念的影响展现出来，把三省应对经济新常态的好思路、好经验宣传好。姚亚平指出，“行走中国最美高铁线”是三省媒体记者的联合行动，三地媒体要同频共振、共同发声，充分展示各地经济社会文化等方面取得的优异成绩，为三省加强交流、合作共赢营造良好的舆论氛围。 据了解，7月27日，合福高铁通车“满月”。作为京福高铁的重要组成部分，短短一个月内，这条高铁闽赣段共计发送旅客177万人次，单日最高发送旅客6.2万人次，客座率达85%。从憧憬到欣羡，再到乐享，有着“醉美”之誉的合福高铁已经悄然改变沿线人们的生活。 |
