持续技改,产业添加“智造”新引擎 东南网11月7日讯(福建日报记者 谢贤伟 吴毓健)“全省现有经编机超过10万台,要是全部能够实现智能化改造,那对纺织业绝对是划时代的变革。”晋江华宇织造有限公司董事长柯文新介绍,一套经编间隔织物自动断线检测系统就让华宇“脱胎换骨”,坯布合格率从80%跃升到95%以上;每名员工原来管理2台经编机,现在管理20台,效率提升10倍以上。效率直接催生效益,华宇为此每年节约5000万元成本。 以智能化改造为代表,我省企业技改迈出了“提档升级”的新步伐。今年前三季度,全省累计完成技改投资3326.2亿元,同比增长23.8%,高于工业投资增速6.7个百分点,占工业投资的比重达63.3%,较上年同期高3.4个百分点。随着一批重大技改项目或实现开工,或加快建设,或竣工投产,产业转型升级的力度在加大,新的经济增长点在孕育。 技改引领 产业焕新 7月上市后不到100天,单月订单就突破1万辆。作为省级重点技改项目,东南汽车开发的DX7车型,刚一亮相,即引来关注。 “这是省内首款正向自主研发的SUV产品。”东南(福建)汽车工业有限公司总经理左自生说,“这款产品,标志着东南汽车正式进入了3.0时代。不仅仅是在产品的迭代更新,更是企业整个价值链的变革和重生。” 技术改造的本质,是产品、技术的创新,是工艺、流程的再造。技改全方位的带动力,让产业焕新有了更强劲的动力。 主导产业因技改而勇攀更高“山峰”。7月3日,厦船重工制造的首艘世界最大最现代化汽车滚装船正式交付,在航运界引起轰动。两年前,厦船能够一举接获10艘该系列船舶的订单,靠的就是三期船坞工程的技改项目。年初三期船坞工程正式投产,厦船拥有了承建大型高端船舶的“尖刀”“利刃”,并为进一步拓展高端海工装备、LNG船、豪华邮轮等高附加值船舶夯实了基础。 传统产业迸发出更多“智慧”元素。今年6月,长乐恒申合纤5年内的第5项技改项目建成投产。 “技改项目引进的日本TMT、瑞士伊文达、德国卡尔迈耶等设备,让恒申的生产工艺站上了国际先进水平,产品品质全面超越了全球行业标杆韩国晓星,大大缓解了国家高端差别化锦纶丝的进口压力。”恒申集团外联部总监程云说。1至9月,恒申合纤实现产值超83亿元,有望全年实现百亿元的既定目标。 |
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