没有家长陪同儿童也能乘机 多家航空公司都可邮寄儿童

　　谢书捷带着特殊服务袋，成为“小袋鼠”。

　　临行前，孩子和妈妈合影。

人数多吗？

“小飞人”多为5至12岁，去年2921人通过厦航回家，今年已达359人

这安全吗？

小朋友身挂信息牌，不怕丢，一路还有工作人员监护，直至家属接机

费用贵吗？

厦航、东航、南航的国内航班不收取额外费用，国际航班要求购买成人票

快过年了，厦门高崎国际机场又密集地迎来一波特殊的旅客，他们个头小，却有独自背包翱翔蓝天的勇气，他们是“邮寄儿童”的主角——独自坐飞机的孩子，年龄一般在5岁至12岁之间，厦航国内航班的“无陪儿童”业务则放宽年龄至4岁。据了解，厦航去年“无陪儿童”数为2921人，而今年开年仅短短29天，已有359人，比去年同期的198人翻了将近一倍。1月下旬人数井喷，1月23日为59人，1月24日更是达到64人。

记者体验

儿童是如何被“邮寄”的？

提交申请书 成为“小袋鼠”

昨日，记者来到高崎国际机场T3候机楼。上午8点45分，在特殊服务台，记者见到了将无家人陪同乘坐飞机的陈岚和她的爸爸妈妈。陈岚头戴黑色小礼帽，脚踏红色马靴，斜跨一个粉色的小包。“她没有带行李？”记者感到奇怪。妈妈曾女士笑着说，行李已经托运好了，登机牌也一并打好了。厦航工作人员付少雪收下曾女士提交的申请书（《无人陪伴特殊旅客乘机申请书》），连同陈岚的身份证件、登机牌和特殊旅客服务通知单一起装入特殊服务袋，再把袋子挂到陈岚的脖子上。付少雪说，成为“小袋鼠”，孩子就不怕丢了。

离开家长到上飞机 只要45分钟

办好手续，厦航工作人员李曼莹抬头看了眼电子屏，时间显示为9点40分，距离飞机起飞正好还有45分钟。“现在就可以出发啦。”李曼莹告诉记者，这45分钟是精确时间，从服务台到安检口，再到登机口，直到上飞机，孩子将一路通行，这避免了孩子在中途等待逗留，也能把乘机前的大部分时间留给孩子和家长共处。李曼莹牵着陈岚的手，乘电梯来到安检口，把她托付给另一头的工作人员。看到陈岚顺利通过安检，爸爸妈妈放心离开。

坐第一排还有玩具 下飞机就交家属

付少雪说，在飞机上，小朋友们将享有“特权”，不仅不用交“伸腿费”就能坐在第一排，还会得到拼图等小玩具，品尝装饰可爱的儿童餐。这都是为了让空乘人员尽其所能地照顾到他们，让小朋友们尽可能享受到美妙的空中之旅。“下了飞机，小朋友的行李不用自己领。”付少雪说，飞机抵达目的地后，小朋友的“特权”仍在继续，工作人员会立即致电托付家属报平安，还要联系核实承接家属，把孩子一对一交付，做到无缝衔接。

故事·孩子

第一次单飞都会害怕

有人一路唱歌到北京

谢书捷上小学一年级，昨天是他第三次无成人陪伴乘机，顶着锅盖头发型的他，完全没有和爸爸妈妈分别的不舍，面对妈妈的手机镜头不住做鬼脸。

别看谢书捷现在神情淡定，妈妈曾女士回忆，他去年头回自己坐飞机去北京时，一直害怕担心着，下飞机时嗓子都哑了。“我跟他说去北京能吃烤鸭。”曾女士笑道，靠着“利诱”，儿子有些心动。后来，谢书捷听说去北京能坐上波音787这种大飞机，才总算点头答应自己乘机。坐飞机时，为了给自己壮胆，谢书捷一路唱歌到北京，接机时被叔叔发现说不出话来。

曾在登记口工作的厦航工作人员付少雪告诉记者，孩子第一次无成人陪伴乘机多多少少总会害怕。之前有一个6岁左右的小女孩申请无成人陪伴，她从过了安检口、离开妈妈起就一直闷闷不乐，还没到登机口就哭了出来。“她声音小小的，眼泪吧嗒吧嗒往下掉。”见小女孩哭得梨花带雨，工作人员怎么哄都不管用，只好请家长回来，临时改签机票。

故事·家长

奶奶嘴上说不担心

额头上却急出了汗

虽然决意让孩子独自飞，家长仍免不了牵肠挂肚。昨天下午两点半，读小学四年级的柳俊骁将第一次独自坐上飞机，他和奶奶不到12点半就来到特殊服务台。奶奶一边嘴上说着不担心，一边火急火燎地办理手续，生怕疏漏了哪个环节。在服务台前，她拿出手帕擦起额头上的汗珠。

柳俊骁跟着工作人员走在去安检口的路上，奶奶一把拉住了他，叮嘱道:“手机不要放在衣服口袋里，要放在书包里。”尽管她知道等会儿安检时，手机还是要单独检查，仍执意要孙子把手机放到书包里才安心。在安检口，奶奶踮着脚张望，担心孙子粗心大意的毛病又犯了，她忍不住朝里喊道:“别忘了身份证。”看到柳俊骁顺利完成安检，奶奶才安心。

【链接】

多家航空公司

都可“邮寄”儿童

各航空公司的“无成人陪伴儿童”服务都已开展多年，发展相当成熟，具备一套固定的流程，只是一些细节有所差别。

就申请时间而言，如果是东航的国际航班，要提早96小时申请，而厦航则可以现场临时办理，但工作人员提醒，每个航班的“邮寄儿童”名额有限，应尽早为好。出于安全考虑，在国际航线中，厦航、东航、南航只接受直达航班的“无陪儿童”申请，而港龙、国泰航空公司还受理转机航班。

“邮寄儿童”怎么收费呢？厦航、东航、南航的国内航班不收取额外费用，国际航班要求购买成人票。南方航空公司的客服表示，如要工作人员全程陪伴，需要另支付50%的机票费。乘坐目的地为新加坡的厦航航班，家长还要另外再支付托管费120元人民币。港龙、国泰航空公司则收取最多500港币的服务费，短途只需200港币。

厦航微信出新招

孩子乘机可监控

去年8月25日，厦航正式推出“E鹭童行”无人陪儿童特色服务，通过微信，实时推送乘机各环节的照片，让家长对小孩乘机情况“实时可视化”。

家长在办理“无陪儿童”手续时只需关注“厦门航空”微信公众号，根据提示填写《E鹭童行申请单》，生成“订单号”。地面服务工作人员会视情况，拍摄孩子在乘机、玩耍时的照片，以及与接机人的合照，随同航班动态信息实时推送到家长及接机人的微信中，家长通过“订单号”即能第一时间了解小孩乘机情况。目前服务仅限厦门、福州、杭州三个城市。

（文/图 记者 林路然）