水陆并进低碳行，泰宁旅游绿更浓

旅游是泰宁的生命产业，生态是泰宁旅游的基础和卖点。如今，泰宁加快构建绿色低碳的陆上、水上交通运输体系，巩固生态优势，擦亮旅游名片

水陆并进低碳行，泰宁旅游绿更浓

东南网2月28日讯（福建日报记者　谢贤伟　通讯员　邱灿旺）　近日，厦门金旅生产的70辆新能源公交车交付泰宁使用。由此，泰宁成全省首个实现新能源公交全域化运行的县份。

算上去年10月先期投入运营的5辆，以及从首届青运会组委会指定用车中接收的6辆，泰宁现已拥有新能源公交车81辆，逐步构建起节能、环保的公共交通网络。

山区小县，人口不多，财力不强，泰宁何以有此魄力？

刚刚过去的春节，泰宁旅游实现猴年黄金周开门红。全县共接待游客16.32万人次，同比增长16.6%；旅游门票收入1224.1万元，同比增长13.5%。

“旅游是泰宁的生命产业，生态是泰宁旅游的基础和卖点。打好生态牌，就打好了旅游牌。”泰宁县长罗金水说。

泰宁森林覆盖率79.96%，地表水均为Ⅱ类以上可饮用水，大气环境质量优于国家二级标准。同时，在产业选择上，泰宁严守生态底线，提高绿色门槛，拒绝非生态型产业。

有此底子，如何更好呵护生态？　泰宁加快在全县构建绿色低碳的陆上、水上交通运输体系，以绿色出行为新突破口，巩固良好生态优势，为旅游名片增加含金量。

“按全域化运行的要求，新能源公交车将覆盖城区和建制镇所有需要投放公交线路的区域。”泰宁县交通局局长范家钦说，“一方面，在原有线路上淘汰旧车，加密车次；另一方面，加快开通新线路，目前已先期规划3条，未来还要向农村客运拓展。”

为此，泰宁编制了全县的充电站（桩）建设整体规划，并引进厦门金龙特来电新能源有限公司统一建设。全部建成后，将有遍布全县的充电终端保障新能源公交车运行。

绿色出行，水陆并进。

赏金湖美景，少不了坐船。但大金湖景区的游船，曾多是吨位小、能耗高的老旧船舶。去年，景区最后10艘20客座的老旧船舶退出运营。至此，景区全部更新为载客量更大、节能减排效果更好、运营效率更高的新型船舶。

“这些船舶，大多采用进口的沃尔沃发动机，且加装了油水分离器，废弃机油将在船上统一收集后上岸处理，不会再像过去那样，发生机油渗漏事件，污染景区水面。”泰宁县地方海事处处长戴志明说，下一步，泰宁将借鉴浙江千岛湖的成熟经验，完善机制，要求船舶运营一定里程后，必须将收集的污染物归拢到岸上特定位置。

同时，今年泰宁还将开发智慧海事系统，通过“船联网”，实现对船舶能耗和污染排放的实时监控，以应对突发事故，严防对生态环境可能造成的不良影响。

去年，泰宁提出“打造全国最干净旅游县城”。水陆并进的绿色低碳交通运输体系，让天更蓝、水更清，无疑将为“干净旅游”加分、添彩。