旅游是泰宁的生命产业,生态是泰宁旅游的基础和卖点。如今,泰宁加快构建绿色低碳的陆上、水上交通运输体系,巩固生态优势,擦亮旅游名片 水陆并进低碳行,泰宁旅游绿更浓 东南网2月28日讯(福建日报记者 谢贤伟 通讯员 邱灿旺) 近日,厦门金旅生产的70辆新能源公交车交付泰宁使用。由此,泰宁成全省首个实现新能源公交全域化运行的县份。 算上去年10月先期投入运营的5辆,以及从首届青运会组委会指定用车中接收的6辆,泰宁现已拥有新能源公交车81辆,逐步构建起节能、环保的公共交通网络。 山区小县,人口不多,财力不强,泰宁何以有此魄力? 刚刚过去的春节,泰宁旅游实现猴年黄金周开门红。全县共接待游客16.32万人次,同比增长16.6%;旅游门票收入1224.1万元,同比增长13.5%。 “旅游是泰宁的生命产业,生态是泰宁旅游的基础和卖点。打好生态牌,就打好了旅游牌。”泰宁县长罗金水说。 泰宁森林覆盖率79.96%,地表水均为Ⅱ类以上可饮用水,大气环境质量优于国家二级标准。同时,在产业选择上,泰宁严守生态底线,提高绿色门槛,拒绝非生态型产业。 有此底子,如何更好呵护生态? 泰宁加快在全县构建绿色低碳的陆上、水上交通运输体系,以绿色出行为新突破口,巩固良好生态优势,为旅游名片增加含金量。 “按全域化运行的要求,新能源公交车将覆盖城区和建制镇所有需要投放公交线路的区域。”泰宁县交通局局长范家钦说,“一方面,在原有线路上淘汰旧车,加密车次;另一方面,加快开通新线路,目前已先期规划3条,未来还要向农村客运拓展。” 为此,泰宁编制了全县的充电站(桩)建设整体规划,并引进厦门金龙特来电新能源有限公司统一建设。全部建成后,将有遍布全县的充电终端保障新能源公交车运行。 绿色出行,水陆并进。 赏金湖美景,少不了坐船。但大金湖景区的游船,曾多是吨位小、能耗高的老旧船舶。去年,景区最后10艘20客座的老旧船舶退出运营。至此,景区全部更新为载客量更大、节能减排效果更好、运营效率更高的新型船舶。 “这些船舶,大多采用进口的沃尔沃发动机,且加装了油水分离器,废弃机油将在船上统一收集后上岸处理,不会再像过去那样,发生机油渗漏事件,污染景区水面。”泰宁县地方海事处处长戴志明说,下一步,泰宁将借鉴浙江千岛湖的成熟经验,完善机制,要求船舶运营一定里程后,必须将收集的污染物归拢到岸上特定位置。 同时,今年泰宁还将开发智慧海事系统,通过“船联网”,实现对船舶能耗和污染排放的实时监控,以应对突发事故,严防对生态环境可能造成的不良影响。 去年,泰宁提出“打造全国最干净旅游县城”。水陆并进的绿色低碳交通运输体系,让天更蓝、水更清,无疑将为“干净旅游”加分、添彩。 |
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