网络约车获“正名” 网友呼吁出台配套措施

网络预约拼车成为很多人出行的选择。

东南网3月3日讯（本网记者 郑思楠）日前，由国家发展改革委等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》（以下简称《意见》）全文对外发布。意见提出，支持发展共享经济，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展网络预约拼车、自有车辆租赁、民宿出租、旧物交换利用等，创新监管方式，完善信用体系。

此次十部门为网络预约拼车正名，将给私家车或者的士带来怎样的影响呢？后续监管、安全等配套管理措施又将如何得到进一步保障？

拼车平台应进行严格审核

“提倡自有车辆租赁，很大程度可以减少城市汽车增加，进而解决城市交通拥堵问题。”微博网友“理查梅普刘”认为。为《意见》点赞的网友不在少数，他们纷纷表达了个人观点，网友“野马无畏”说：“这个好，物尽其用，节约资源！”

当然，也有部分网友对此次十部门为网络约车正名举起了“砖头”，他们基本上都对监管、安全等配套管理措施表示质疑。网友“普通螺丝”说：“安全监管仍然是最大问题。”网友“哈麒家小妞”则表示：“私家车运营合法了？不打击了？如何区分‘黑车’非法运营？”

福建工程学院交通运输系教授吕英志认为，网络拼车善用社会资源，减少浪费，是个很好的措施。但他也认为，拼车要在合法的前提下进行，车主信息要完整，不然就会存在潜在的安全隐患。采取预约措施必须在双方信息对称透明的情况下进行，才能保证乘客和司机双方的安全。

拼车和“黑车”界线在哪里？法学博士、福建农林大学公共管理学院周健翔老师表示，界线就是是否以追求经济利益为目的。因为私家车拼车是没有获得经济利益的，只是互相帮助，分摊油钱，而非法营运则是以经济目的为主，并且没有合法资质。